METAR & TAF 3D
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LTBQ — Cengiz Topel Airport METAR & TAF

IATA KCO · Kartepe · TR

40.7350, 30.0830
MVFR
Observado 01 oct 17:18Z

Informe actual

SPECI LTBQ 011718Z 03004KT 340V060 8000 -SHRA BKN025 16/13 Q1023 NOSIG
Categoría de vueloMVFR
Viento030° / 4 kt
Visibilidad8 km
Techo2500 ft
Temperatura16 °C
Punto de rocío13 °C
QNH1023 hPa
Elevación167 ft

La última observación en Cengiz Topel Airport se emitió a las 01 oct 17:18Z. El viento sopla del nornoreste (030°) a 4 nudos. La visibilidad es de unos 8 km. En el cielo: nubosidad rota a 2500 ft. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1023 hPa (30.21 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF LTBQ 011640Z 0118/0203 VRB02KT 9999 BKN030 BKN080 TEMPO 0119/0122 -SHRA BKN025
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 18:00Z – 02 oct 03:00Z FROM MVFR variable 2 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3000 ft, nubosidad rota 8000 ft
01 oct 19:00Z – 01 oct 22:00Z TEMPO MVFR 0 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 2500 ft

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LTBQ, agregadas. 645 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por LTBQ en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 25
01 17:18ZSPECI LTBQ 011718Z 03004KT 340V060 8000 -SHRA BKN025 16/13 Q1023 NOSIG
01 16:50ZMETAR LTBQ 011650Z 06004KT 010V150 9999 BKN030 BKN080 16/13 Q1023 NOSIG
01 15:50ZMETAR LTBQ 011550Z VRB05KT 9999 BKN030 BKN080 17/13 Q1023 NOSIG
01 14:50ZMETAR LTBQ 011450Z 05006KT 010V110 9999 BKN030 BKN080 18/13 Q1022 NOSIG
01 13:50ZMETAR LTBQ 011350Z 05004KT 330V100 9999 BKN030 BKN080 18/13 Q1022 NOSIG
01 12:50ZMETAR LTBQ 011250Z 02005KT 290V080 9999 BKN030 BKN100 18/12 Q1022 NOSIG
01 11:50ZMETAR LTBQ 011150Z 02010KT 9999 BKN030 BKN100 18/12 Q1022
01 10:50ZMETAR LTBQ 011050Z 07006KT 020V170 9999 BKN032 BKN080 19/12 Q1022 NOSIG
01 09:50ZMETAR LTBQ 010950Z 06007KT 020V110 9999 BKN032 BKN080 19/12 Q1022 NOSIG
01 08:50ZMETAR LTBQ 010850Z 12004KT 070V160 9999 SCT030 BKN070 19/13 Q1023 NOSIG
01 07:50ZMETAR LTBQ 010750Z 11005KT 070V150 9999 SCT035 BKN090 18/11 Q1023 NOSIG
01 06:50ZMETAR LTBQ 010650Z VRB02KT 9999 SCT035 18/11 Q1022 NOSIG
01 05:50ZMETAR LTBQ 010550Z VRB02KT 9999 FEW035 14/13 Q1023 NOSIG
01 04:50ZMETAR LTBQ 010450Z VRB01KT 9999 FEW007 SCT030 10/10 Q1022 NOSIG
01 03:50ZMETAR LTBQ 010350Z VRB02KT 9999 SCT035 08/08 Q1022 NOSIG
01 02:50ZMETAR LTBQ 010250Z VRB01KT 9999 SCT035 08/08 Q1022 NOSIG
01 01:50ZMETAR LTBQ 010150Z VRB01KT 9999 SCT035 09/09 Q1022 NOSIG
01 00:50ZMETAR LTBQ 010050Z VRB02KT 9999 SCT035 10/10 Q1022 NOSIG
30 23:50ZMETAR LTBQ 302350Z VRB02KT 9999 SCT035 12/12 Q1023 NOSIG
30 22:50ZMETAR LTBQ 302250Z VRB02KT 9999 SCT035 12/12 Q1023 NOSIG
30 21:50ZMETAR LTBQ 302150Z VRB02KT 9999 SCT035 13/12 Q1023 NOSIG
30 20:50ZMETAR LTBQ 302050Z 04006KT 270V080 9999 BKN035 16/11 Q1024 NOSIG
30 19:50ZMETAR LTBQ 301950Z VRB04KT 9999 BKN035 15/13 Q1024 NOSIG
30 18:50ZMETAR LTBQ 301850Z VRB02KT 9999 FEW013 BKN035 14/14 Q1024 NOSIG
30 17:50ZMETAR LTBQ 301750Z 12003KT 060V180 9999 FEW013 BKN035 16/12 Q1023 NOSIG
TAF · 7
01 13:40ZTAF LTBQ 011340Z 0115/0124 06012KT 9999 BKN030 BKN080 TEMPO 0115/0119 -SHRA BKN025 BECMG 0116/0118 VRB02KT TEMPO 0119/0122 -SHRA BKN025
01 10:40ZTAF LTBQ 011040Z 0112/0121 05012KT 9999 BKN030 BKN080 TEMPO 0114/0118 -SHRA BKN025 BECMG 0116/0118 VRB02KT TEMPO 0118/0121 -SHRA BKN025
01 07:40ZTAF LTBQ 010740Z 0109/0118 04012KT 9999 BKN030 BKN080 TEMPO 0111/0115 -SHRA FEW020TCU BKN025 TEMPO 0115/0118 -SHRA BKN025
01 04:40ZTAF LTBQ 010440Z 0106/0115 VRB02KT 8000 SCT030 BECMG 0107/0110 04012KT BKN030 BKN080 TEMPO 0110/0114 -SHRA FEW018TCU BKN025
01 01:40ZTAF LTBQ 010140Z 0103/0112 VRB02KT 8000 SCT035 BECMG 0105/0108 BKN030 BKN090 BECMG 0108/0110 04012KT
30 22:40ZTAF LTBQ 302240Z 0100/0109 VRB02KT 8000 SCT035 PROB30 TEMPO 0103/0106 3500 BR BECMG 0105/0108 BKN030 BKN090
30 19:40ZTAF LTBQ 301940Z 3021/0106 VRB02KT 8000 SCT033 PROB30 TEMPO 0102/0106 3200 BR

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Sobre los informes meteorológicos de LTBQ

Cengiz Topel Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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