LTAG — İncirlik Air Base METAR & TAF
IATA UAB · Sarıçam · TR
Informe actual
METAR LTAG 290450Z 01003KT 9999 FEW035 20/16 Q1012 NOSIG
La última observación en İncirlik Air Base se emitió a las 29 sept 04:50Z. El viento sopla del norte (010°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a — ft. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 16 °C. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF LTAG 301040Z 3012/0112 VRB02KT CAVOK BECMG 3022/3024 SCT030 BKN080 PROB40 TEMPO 0101/0105 VRB12KT -TSRA FEW020CB BKN030 PROB40 TEMPO 0105/0108 VRB12KT -TSRA FEW020CB BKN030
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 12:00Z – 30 sept 22:00Z | FROM | VFR | variable 2 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
| 30 sept 22:00Z – 01 oct 12:00Z | BECMG | VFR | variable 2 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubes dispersas 3000 ft, nubosidad rota 8000 ft |
| 01 oct 01:00Z – 01 oct 05:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | variable 12 kt, 0 km visibilidad, -TSRA, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 3000 ft |
| 01 oct 05:00Z – 01 oct 08:00Z | PROB40 TEMPO | MVFR | variable 12 kt, 0 km visibilidad, -TSRA, pocas nubes 2000 ft, nubosidad rota 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de LTAG, agregadas. 1022 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de LTAG
İncirlik Air Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.