¿LFRZ está en VFR ahora?

LFRZ está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

LFRZ — Saint-Nazaire-Montoir Airport METAR & TAF

IATA SNR · Saint-Nazaire/Montoir · FR

47.3120, -2.1630

VFR

Observado 01 oct 17:30Z

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Informe actual

METAR LFRZ 011730Z AUTO 28006KT CAVOK 18/10 Q1028 NOSIG

Categoría de vueloVFR

Viento280° / 6 kt

Visibilidad9.7 km

TechoIlimitado

Temperatura18 °C

Punto de rocío10 °C

QNH1028 hPa

Elevación7 ft

La última observación en Saint-Nazaire-Montoir Airport se emitió a las 01 oct 17:30Z. El viento sopla del oeste (280°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1028 hPa (30.36 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF LFRZ 011700Z 0118/0218 30005KT CAVOK BECMG 0119/0122 VRB03KT

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
01 oct 18:00Z – 01 oct 19:00Z	FROM	VFR	300° 5 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.
01 oct 19:00Z – 02 oct 18:00Z	BECMG	VFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LFRZ, agregadas. 1121 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por LFRZ en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 48

01 17:30ZMETAR LFRZ 011730Z AUTO 28006KT CAVOK 18/10 Q1028 NOSIG

01 17:00ZMETAR LFRZ 011700Z AUTO 28007KT 250V310 CAVOK 19/09 Q1028 NOSIG

01 16:30ZMETAR LFRZ 011630Z AUTO 28007KT CAVOK 19/09 Q1028 NOSIG

01 16:00ZMETAR LFRZ 011600Z AUTO 28008KT 240V310 9999 FEW046 20/09 Q1028 NOSIG

01 15:30ZMETAR LFRZ 011530Z AUTO 27010KT 230V300 9999 SCT046 BKN054 21/09 Q1028 NOSIG

01 15:00ZMETAR LFRZ 011500Z AUTO 29008KT 260V340 9999 FEW045 21/09 Q1027 NOSIG

01 14:30ZMETAR LFRZ 011430Z AUTO 26007KT 220V310 CAVOK 21/10 Q1027 NOSIG

01 14:00ZMETAR LFRZ 011400Z AUTO 25010KT CAVOK 21/10 Q1027 NOSIG

01 13:30ZMETAR LFRZ 011330Z AUTO 26009KT CAVOK 20/09 Q1027 NOSIG

01 13:00ZMETAR LFRZ 011300Z AUTO 28009KT CAVOK 19/10 Q1027 NOSIG

01 12:30ZMETAR LFRZ 011230Z AUTO 28010KT 260V320 9999 SCT045 SCT068 20/09 Q1027 NOSIG

01 12:00ZMETAR LFRZ 011200Z AUTO 27009KT CAVOK 20/09 Q1027 NOSIG

01 11:30ZMETAR LFRZ 011130Z AUTO 24009KT 200V280 9999 OVC043 OVC055 21/09 Q1027 NOSIG

01 11:00ZMETAR LFRZ 011100Z AUTO 27008KT 220V360 9999 FEW040 21/10 Q1027 NOSIG

01 10:30ZMETAR LFRZ 011030Z AUTO 29006KT 240V330 9999 FEW038 20/11 Q1026 NOSIG

01 10:00ZMETAR LFRZ 011000Z AUTO 27006KT 240V300 9999 FEW034 19/11 Q1026 NOSIG

01 09:30ZMETAR LFRZ 010930Z AUTO 27006KT 230V290 9999 SCT027 19/11 Q1026 NOSIG

01 09:00ZMETAR LFRZ 010900Z AUTO 31004KT 230V020 9999 FEW023 18/13 Q1026 NOSIG

01 08:30ZMETAR LFRZ 010830Z AUTO 30003KT 230V350 CAVOK 18/13 Q1025 NOSIG

01 08:00ZMETAR LFRZ 010800Z AUTO 28005KT CAVOK 17/13 Q1025 NOSIG

01 07:30ZMETAR LFRZ 010730Z AUTO 27006KT CAVOK 16/13 Q1024 NOSIG

01 07:00ZMETAR LFRZ 010700Z AUTO 26006KT CAVOK 15/13 Q1024 NOSIG

01 06:30ZMETAR LFRZ 010630Z AUTO 26006KT CAVOK 13/12 Q1023 NOSIG

01 06:00ZMETAR LFRZ 010600Z AUTO 26005KT CAVOK 13/12 Q1023 NOSIG

01 05:30ZMETAR LFRZ 010530Z AUTO 26003KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG

01 05:00ZMETAR LFRZ 010500Z AUTO 29006KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG

01 04:30ZMETAR LFRZ 010430Z AUTO 26005KT 9999 ///TCU 15/12 Q1022 BECMG SCT025

01 04:00ZMETAR LFRZ 010400Z AUTO 24005KT 9999 ///TCU 14/12 Q1021 BECMG SCT025

01 03:30ZMETAR LFRZ 010330Z AUTO 25005KT CAVOK 14/12 Q1021 NOSIG

01 03:00ZMETAR LFRZ 010300Z AUTO 24005KT 9999 ///TCU 14/12 Q1021 BECMG SCT025

01 02:30ZMETAR LFRZ 010230Z AUTO 24006KT CAVOK 14/12 Q1020 NOSIG

01 02:00ZMETAR LFRZ 010200Z AUTO 24004KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG

01 01:30ZMETAR LFRZ 010130Z AUTO 22005KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG

01 01:00ZMETAR LFRZ 010100Z AUTO 25006KT CAVOK 15/12 Q1019 TEMPO 4500 -SHRA SCT007 BKN020TCU

01 00:30ZMETAR LFRZ 010030Z AUTO 25008KT CAVOK 16/13 Q1019 TEMPO 4500 -SHRA SCT007 BKN020TCU

01 00:00ZMETAR LFRZ 010000Z AUTO 25009KT CAVOK 17/13 Q1019 TEMPO 4500 -SHRA SCT007 BKN020TCU

30 23:30ZMETAR LFRZ 302330Z AUTO 24007KT 9999 FEW029 BKN088 OVC120 17/14 Q1019 TEMPO 4500 -SHRA SCT007 BKN020TCU

30 23:00ZMETAR LFRZ 302300Z AUTO 24006KT 9999 SCT034 BKN094 OVC120 17/14 Q1018 TEMPO 4500 -SHRA SCT020TCU

30 22:30ZMETAR LFRZ 302230Z AUTO 23007KT 9999 SCT029 BKN130 17/15 Q1018 TEMPO 4500 -SHRA SCT020TCU

30 22:00ZMETAR LFRZ 302200Z AUTO 22006KT 9999 BKN026 BKN035 OVC120 17/15 Q1018 TEMPO 4500 -SHRA SCT020TCU

30 21:30ZMETAR LFRZ 302130Z AUTO 21004KT 9999 FEW030 OVC120 17/15 Q1018 TEMPO 4500 -SHRA SCT020TCU

30 21:00ZMETAR LFRZ 302100Z AUTO 23004KT CAVOK 16/14 Q1018 TEMPO 4500 -SHRA SCT020TCU

30 20:30ZMETAR LFRZ 302030Z AUTO 23004KT CAVOK 17/15 Q1017 TEMPO 4500 -SHRA SCT020TCU

30 20:00ZMETAR LFRZ 302000Z AUTO 24005KT 9999 FEW036 BKN120 17/15 Q1017 TEMPO VRB15G25KT 4500 -SHRA SCT020TCU

30 19:30Z

METAR LFRZ 301930Z AUTO 23009KT 9999 FEW021/// BKN036/// BKN042/// ///TCU 18/15 Q1017 TEMPO VRB15G25KT 4500 -SHRA SCT012 BKN025CB

30 19:00ZMETAR LFRZ 301900Z AUTO 19009KT 9999 FEW025/// ///CB 18/16 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 4000 SHRA

30 18:30ZMETAR LFRZ 301830Z AUTO 19008KT 9999 FEW031/// ///TCU 18/15 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 4000 SHRA SCT012 BKN025CB

30 18:00ZMETAR LFRZ 301800Z AUTO 20008KT 9999 SCT031/// ///CB 18/15 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 4000 SHRA

TAF · 3

01 11:00ZTAF LFRZ 011100Z 0112/0212 30005KT 9999 SCT030 BECMG 0119/0122 VRB03KT

01 05:00ZTAF LFRZ 010500Z 0106/0206 26010KT 9999 SCT030 BECMG 0119/0122 VRB03KT

30 23:00Z

TAF LFRZ 302300Z 0100/0124 VRB05KT 9999 SCT025 PROB30 TEMPO 0100/0102 4500 -SHRA SCT007 BKN020TCU BECMG 0109/0111 26010KT BECMG 0119/0122 VRB03KT

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Sobre los informes meteorológicos de LFRZ

Saint-Nazaire-Montoir Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.