LFRQ — Quimper-Cornouaille Airport METAR & TAF
IATA UIP · Quimper/Pluguffan · FR
Informe actual
METAR LFRQ 011600Z AUTO 24008KT 200V300 CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG
La última observación en Quimper-Cornouaille Airport se emitió a las 01 oct 16:00Z. El viento sopla del oestesuroeste (240°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1028 hPa (30.36 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF LFRQ 011100Z 0112/0212 27010KT 9999 SCT040 BECMG 0116/0118 VRB05KT TEMPO 0122/0208 3000 BR PROB40 TEMPO 0200/0207 0400 FG VV///
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 12:00Z – 01 oct 16:00Z | FROM | VFR | 270° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft |
| 01 oct 16:00Z – 02 oct 12:00Z | BECMG | VFR | variable 5 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft |
| 01 oct 22:00Z – 02 oct 08:00Z | TEMPO | IFR | 3 km visibilidad, BR |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 07:00Z | PROB40 TEMPO | LIFR | 0.4 km visibilidad, FG |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de LFRQ, agregadas. 1023 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de LFRQ
Quimper-Cornouaille Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.