METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

LFRL — Lanvéoc-Poulmic Air Base METAR & TAF

Lanvéoc/Poulmic · FR

48.2790, -4.4390
VFR
Observado 30 sept 10:30Z

Informe actual

METAR LFRL 301030Z AUTO 20011KT 9999 BKN035 OVC100 19/15 Q1012 TEMPO 20015G25KT 4900 SHRA SCT025TCU
Categoría de vueloVFR
Viento200° / 11 kt
Visibilidad9.7 km
Techo3500 ft
Temperatura19 °C
Punto de rocío15 °C
QNH1012 hPa
Elevación262 ft

La última observación en Lanvéoc-Poulmic Air Base se emitió a las 30 sept 10:30Z. El viento sopla del sursuroeste (200°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3500 ft, cielo cubierto a 10.000 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 15 °C. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF LFRL 300500Z 3006/0106 19008KT 9999 SCT025 TEMPO 3006/0106 20015G25KT 4900 SHRA SCT025TCU TEMPO 3018/0103 SCT020CB PROB40 TEMPO 3018/3022 TSRA
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 06:00Z – 01 oct 06:00Z FROM VFR 190° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2500 ft
30 sept 06:00Z – 01 oct 06:00Z TEMPO MVFR 200° 15 kt G25, 4.9 km visibilidad, SHRA, nubes dispersas 2500 ft
30 sept 18:00Z – 01 oct 03:00Z TEMPO UNK 0 km visibilidad, nubes dispersas 2000 ft
30 sept 18:00Z – 30 sept 22:00Z PROB40 TEMPO UNK 0 km visibilidad, TSRA

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LFRL, agregadas. 997 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de LFRL

Lanvéoc-Poulmic Air Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad