METAR & TAF 3D
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LEMH — Menorca Airport METAR & TAF

IATA MAH · Mahón (Maó) · ES

39.8550, 4.2160
VFR
Observado 30 sept 08:30Z

Informe actual

METAR LEMH 300830Z 16009KT 130V220 9999 SCT013 27/23 Q1021
Categoría de vueloVFR
Viento160° / 9 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura27 °C
Punto de rocío23 °C
QNH1021 hPa
Elevación269 ft

La última observación en Menorca Airport se emitió a las 30 sept 08:30Z. El viento sopla del sursureste (160°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1300 ft. La temperatura es de 27 °C con un punto de rocío de 23 °C. El reglaje altimétrico es 1021 hPa (30.15 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF LEMH 300800Z 3009/0109 14010KT 9999 FEW012 TX29/3012Z TN20/0106Z TEMPO 3020/0104 16006KT BECMG 0104/0106 13012KT
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 09:00Z – 01 oct 04:00Z FROM VFR 140° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1200 ft
30 sept 20:00Z – 01 oct 04:00Z TEMPO UNK 160° 6 kt, 0 km visibilidad
01 oct 04:00Z – 01 oct 09:00Z BECMG VFR 130° 12 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1200 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de LEMH, agregadas. 1032 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de LEMH

Menorca Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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