KTOL — Eugene F. Kranz Toledo Express Airport METAR & TAF
IATA TOL · Toledo · US
Informe actual
METAR KTOL 010452Z 18004KT 10SM BKN060 OVC100 18/16 A2992 RMK AO2 SLP129 T01830161 402220117 $
La última observación en Eugene F. Kranz Toledo Express Airport se emitió a las 01 oct 04:52Z. El viento sopla del sur (180°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 6000 ft, cielo cubierto a 10.000 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 16 °C. El reglaje altimétrico es 1013 hPa (29.92 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KTOL 010532Z 0106/0206 19008KT P6SM BKN100 FM011500 22012G20KT P6SM BKN250 FM020000 24009KT P6SM OVC050 FM020300 27008KT 6SM -SHRA BR OVC025
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 15:00Z | FROM | VFR | 190° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft |
| 01 oct 15:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | 220° 12 kt G20, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft |
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 03:00Z | FM | VFR | 240° 9 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 5000 ft |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | MVFR | 270° 8 kt, 9.7 km visibilidad, -SHRA BR, cielo cubierto 2500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KTOL, agregadas. 638 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KTOL
Eugene F. Kranz Toledo Express Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.