KSZL — Whiteman Air Force Base METAR & TAF
IATA SZL · Knob Noster · US
Informe actual
SPECI KSZL 030610Z AUTO 00000KT 2 3/4SM HZ CLR 12/08 A3023 RMK AO2 VIS 2 1/2V4 SLP237 $
La última observación en Whiteman Air Force Base se emitió a las 03 oct 06:10Z. El aire está en calma. La visibilidad es de unos 4.4 km. El cielo está despejado. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 8 °C. El reglaje altimétrico es 1024 hPa (30.23 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF KSZL 021900Z 0219/0401 02010G15KT 9999 SKC QNH3020INS BECMG 0300/0301 07006KT 9999 SKC QNH3021INS BECMG 0314/0315 11009KT 9999 SKC QNH3013INS TX23/0221Z TN09/0311Z LAST NO AMDS AFT 0219 NEXT 0311
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 19:00Z – 03 oct 00:00Z | FROM | VFR | 020° 10 kt G15, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 03 oct 00:00Z – 03 oct 14:00Z | BECMG | VFR | 070° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 03 oct 14:00Z – 04 oct 01:00Z | BECMG | VFR | 110° 9 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KSZL, agregadas. 736 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KSZL
Whiteman Air Force Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.