METAR & TAF 3D
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KSTC — Saint Cloud Regional Airport METAR & TAF

IATA STC · Saint Cloud · US

45.5442, -94.0516
VFR
Observado 01 oct 07:53Z

Informe actual

METAR KSTC 010753Z AUTO 33005KT 10SM CLR 16/14 A2982 RMK AO2 SLP102 T01610144
Categoría de vueloVFR
Viento330° / 5 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura16 °C
Punto de rocío14 °C
QNH1010 hPa
Elevación991 ft

La última observación en Saint Cloud Regional Airport se emitió a las 01 oct 07:53Z. El viento sopla del nornoroeste (330°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 16 °C con un punto de rocío de 14 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.82 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KSTC 010520Z 0106/0206 VRB03KT 4SM BR BKN250 TEMPO 0106/0110 1SM BR SCT003 FM011200 34007KT P6SM SCT250 FM011600 32012G18KT P6SM SKC FM020000 32006KT P6SM SKC
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 12:00Z FROM MVFR variable 3 kt, 6.4 km visibilidad, BR, nubosidad rota 25.000 ft
01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z TEMPO IFR 1.6 km visibilidad, BR, nubes dispersas 300 ft
01 oct 12:00Z – 01 oct 16:00Z FM VFR 340° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 25.000 ft
01 oct 16:00Z – 02 oct 00:00Z FM VFR 320° 12 kt G18, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 00:00Z – 02 oct 06:00Z FM VFR 320° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KSTC, agregadas. 665 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de KSTC

Saint Cloud Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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