¿KMSP está en VFR ahora?

KMSP está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

KMSP — Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field METAR & TAF

IATA MSP · Minneapolis · US

44.8852, -93.2313

VFR

Observado 01 oct 06:53Z

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Informe actual

METAR KMSP 010653Z 17004KT 6SM BR BKN200 17/17 A2980 RMK AO2 SLP088 T01720167

Categoría de vueloVFR

Viento170° / 4 kt

Visibilidad9.7 km

Techo20.000 ft

Temperatura17 °C

Punto de rocío17 °C

QNH1009 hPa

Elevación837 ft

La última observación en Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field se emitió a las 01 oct 06:53Z. El viento sopla del sur (170°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 20.000 ft. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1009 hPa (29.80 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF KMSP 010520Z 0106/0212 00000KT 6SM BR BKN200 TEMPO 0106/0110 5SM BR FM011000 35006KT P6SM BKN150 FM012000 33010G18KT P6SM BKN250 FM020000 32007KT P6SM SCT250

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z	FROM	VFR	000° 0 kt, 9.7 km visibilidad, BR, nubosidad rota 20.000 ft
01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z	TEMPO	MVFR	8 km visibilidad, BR
01 oct 10:00Z – 01 oct 20:00Z	FM	VFR	350° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 15.000 ft
01 oct 20:00Z – 02 oct 00:00Z	FM	VFR	330° 10 kt G18, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft
02 oct 00:00Z – 02 oct 12:00Z	FM	VFR	320° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 25.000 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KMSP, agregadas. 774 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por KMSP en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 32

01 06:53ZMETAR KMSP 010653Z 17004KT 6SM BR BKN200 17/17 A2980 RMK AO2 SLP088 T01720167

01 05:53ZMETAR KMSP 010553Z 18003KT 6SM BR BKN200 18/17 A2981 RMK AO2 SLP091 T01780172 10217 20178 402220172 51005

01 04:53ZMETAR KMSP 010453Z 15004KT 7SM BKN200 18/17 A2981 RMK AO2 SLP091 T01780172

01 03:53ZMETAR KMSP 010353Z 00000KT 7SM BKN200 18/18 A2981 RMK AO2 SLP093 T01830178

01 02:53ZMETAR KMSP 010253Z 00000KT 8SM BKN200 BKN250 19/18 A2979 RMK AO2 SLP085 T01940183 53007

01 01:53ZMETAR KMSP 010153Z 20003KT 9SM BKN200 BKN250 21/18 A2977 RMK AO2 SLP079 T02060183

01 00:53ZMETAR KMSP 010053Z 21003KT 9SM BKN200 BKN250 21/18 A2978 RMK AO2 SLP081 T02110183

30 23:53ZMETAR KMSP 302353Z 00000KT 9SM FEW020 BKN200 BKN250 22/19 A2977 RMK AO2 SLP078 T02170189 10222 20200 51003

30 22:53ZMETAR KMSP 302253Z 19005KT 10SM FEW017 BKN200 BKN250 22/18 A2977 RMK AO2 SLP077 T02220183

30 21:53ZMETAR KMSP 302153Z 21004KT 10SM BKN015 BKN200 22/18 A2977 RMK AO2 SLP077 T02220183

30 20:53ZMETAR KMSP 302053Z 21005KT 10SM OVC013 22/18 A2976 RMK AO2 SLP075 T02170183 56008

30 19:53ZMETAR KMSP 301953Z 24006KT 10SM OVC010 21/18 A2976 RMK AO2 SLP076 T02110183

30 19:01ZSPECI KMSP 301901Z 21006KT 9SM OVC010 21/18 A2977 RMK AO2 T02060183

30 18:53ZMETAR KMSP 301853Z 21007KT 9SM OVC009 21/18 A2978 RMK AO2 SLP080 T02060183

30 17:53ZMETAR KMSP 301753Z 23007KT 8SM OVC008 20/18 A2979 RMK AO2 SLP084 T02000183 10200 20183 50002

30 16:53ZMETAR KMSP 301653Z 20006KT 6SM BR OVC006 19/18 A2980 RMK AO2 SLP087 T01940178

30 16:13ZSPECI KMSP 301613Z 24006KT 3SM BR OVC005 19/18 A2980 RMK AO2 SFC VIS 4 T01890178

30 16:00ZSPECI KMSP 301600Z 23006KT 3SM BR OVC004 19/18 A2980 RMK AO2 SFC VIS 4 T01890183

30 15:53ZMETAR KMSP 301553Z 20006KT 2SM BR OVC004 19/18 A2980 RMK AO2 SFC VIS 4 SLP088 T01940183

30 15:34ZSPECI KMSP 301534Z 22005KT 2SM BR OVC004 19/18 A2980 RMK AO2 SFC VIS 4 T01890178

30 14:53ZMETAR KMSP 301453Z 26003KT 1 1/2SM BR OVC003 19/18 A2978 RMK AO2 SFC VIS 2 1/2 SLP083 T01890183 50007

30 13:53ZMETAR KMSP 301353Z 20003KT 1 1/2SM BR OVC004 18/18 A2979 RMK AO2 SLP085 T01830178

30 13:37ZSPECI KMSP 301337Z 21003KT 1SM R30L/P6000FT BR OVC004 18/18 A2978 RMK AO2 TWR VIS 1 1/2 T01830178

30 12:53ZMETAR KMSP 301253Z 23003KT 5SM BR OVC006 18/17 A2978 RMK AO2 SLP082 T01830172

30 12:33ZSPECI KMSP 301233Z 21004KT 5SM BR OVC007 18/17 A2977 RMK AO2 T01830172

30 12:10ZSPECI KMSP 301210Z 21004KT 5SM BR OVC008 18/17 A2976 RMK AO2 T01830172 $

30 11:53ZMETAR KMSP 301153Z 22004KT 4SM BR OVC007 18/17 A2976 RMK AO2 SLP076 70092 T01830172 10189 20172 53007 $

30 10:53ZMETAR KMSP 301053Z 18006KT 5SM BR OVC008 18/17 A2975 RMK AO2 SLP072 T01780172 $

30 09:53ZMETAR KMSP 300953Z 00000KT 5SM BR OVC008 18/17 A2974 RMK AO2 SLP071 T01780172 $

30 08:53ZMETAR KMSP 300853Z 19003KT 5SM BR BKN008 OVC013 17/17 A2974 RMK AO2 SLP069 T01720167 56001

30 08:04ZSPECI KMSP 300804Z 19003KT 4SM BR SCT030 18/17 A2974 RMK AO2 T01780172

30 07:53ZMETAR KMSP 300753Z COR 19004KT 2SM BR OVC030 18/17 A2974 RMK AO2 TWR VIS 5 SLP068 T01780172

TAF · 7

01 05:20Z

TAF KMSP 010520Z 0106/0212 00000KT 6SM BR BKN200 TEMPO 0106/0110 5SM BR FM011000 35006KT P6SM BKN150 FM012000 33010G18KT P6SM BKN250 FM020000 32007KT P6SM SCT250

30 23:30Z

TAF KMSP 302330Z 0100/0206 VRB04KT P6SM FEW020 BKN200 FM010600 00000KT 6SM BR BKN120 FM011000 35006KT P6SM BKN150 FM012000 33010G18KT P6SM BKN250 FM020000 32007KT P6SM SCT250

30 20:53Z

TAF KMSP 302053Z 3021/0124 21005KT P6SM OVC014 FM010000 24006KT P6SM FEW022 SCT250 FM010300 VRB03KT 6SM BR OVC250 FM010900 33008KT P6SM BKN200 FM011600 34013G22KT P6SM FEW250

30 17:20Z

TAF KMSP 301720Z 3018/0124 22007KT P6SM OVC008 FM302000 24006KT P6SM FEW022 SCT250 FM010300 VRB03KT 6SM BR OVC250 FM010900 33008KT P6SM BKN200 FM011600 34013G22KT P6SM FEW250

30 14:22Z

TAF KMSP 301422Z 3014/0118 21003KT 2SM BR OVC003 FM301500 22006KT 5SM BR OVC007 FM301700 23007KT P6SM OVC012 FM302000 23005KT P6SM FEW022 SCT250 FM010800 33008KT P6SM SCT250

30 11:37Z

TAF KMSP 301137Z 3012/0118 VRB03KT 4SM BR OVC007 TEMPO 3012/3015 1SM BR OVC004 FM301500 22006KT 6SM BR BKN040 FM301800 23007KT P6SM SCT250

30 08:50Z

TAF KMSP 300850Z 3009/0112 20003KT 5SM BR BKN008 BKN012 FM301000 22004KT 2SM BR OVC003 FM301300 22005KT 4SM BR OVC006 FM301600 22006KT 6SM BR BKN020 FM301800 23007KT P6SM BKN250

Aeropuertos con reporte más cercanos

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KRGK Red Wing Regional Airport 66 km VFR
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Sobre los informes meteorológicos de KMSP

Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.