KSSC — Shaw Air Force Base METAR & TAF
IATA SSC · Sumter · US
Informe actual
METAR KSSC 030155Z 22007KT 10SM CLR 26/22 A3006 RMK AO2A SLP179 T02630217 $
La última observación en Shaw Air Force Base se emitió a las 03 oct 01:55Z. El viento sopla del suroeste (220°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 26 °C con un punto de rocío de 22 °C. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KSSC 022300Z 0223/0405 20006KT 9999 SCT070 QNH3005INS BECMG 0301/0302 20006KT 9999 BKN080 QNH3006INS BECMG 0309/0310 21006KT 3200 BR BKN003 BKN050 QNH3007INS BECMG 0312/0313 22006KT 9999 NSW BKN050 QNH3004INS TEMPO 0314/0317 9000 -DZ BECMG 0320/0321 20009KT 9999 VCTS OVC030CB QNH3004INS TEMPO 0323/0403 8000 -TSRA OVC005CB TX30/0223Z TN23/0311Z
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 23:00Z – 03 oct 01:00Z | FROM | VFR | 200° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 7000 ft |
| 03 oct 01:00Z – 03 oct 09:00Z | BECMG | VFR | 200° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 8000 ft |
| 03 oct 09:00Z – 03 oct 12:00Z | BECMG | LIFR | 210° 6 kt, 3.2 km visibilidad, BR, nubosidad rota 300 ft, nubosidad rota 5000 ft |
| 03 oct 12:00Z – 03 oct 20:00Z | BECMG | VFR | 220° 6 kt, 10 km + visibilidad, NSW, nubosidad rota 5000 ft |
| 03 oct 14:00Z – 03 oct 17:00Z | TEMPO | VFR | 9 km visibilidad, -DZ |
| 03 oct 20:00Z – 04 oct 05:00Z | BECMG | MVFR | 200° 9 kt, 10 km + visibilidad, VCTS, cielo cubierto 3000 ft |
| 03 oct 23:00Z – 04 oct 03:00Z | TEMPO | IFR | 8 km visibilidad, -TSRA, cielo cubierto 500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KSSC, agregadas. 621 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KSSC
Shaw Air Force Base emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.