METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KSME — Lake Cumberland Regional Airport METAR & TAF

IATA SME · Somerset · US

37.0529, -84.6141
VFR
Observado 30 sept 10:15Z

Informe actual

METAR KSME 301015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/12 A3005 RMK AO2
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura12 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1018 hPa
Elevación915 ft

La última observación en Lake Cumberland Regional Airport se emitió a las 30 sept 10:15Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 12 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.05 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Pronóstico (TAF)

TAF KSME 300535Z 3006/0106 VRB03KT P6SM SKC FM301600 21008KT P6SM FEW250
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 06:00Z – 30 sept 16:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
30 sept 16:00Z – 01 oct 06:00Z FM VFR 210° 8 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KSME, agregadas. 1242 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de KSME

Lake Cumberland Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad