KSEZ — Sedona Airport METAR & TAF
IATA SDX · Sedona · US
Informe actual
METAR KSEZ 020355Z AUTO 05011KT 10SM CLR 20/08 A3016 RMK AO2
La última observación en Sedona Airport se emitió a las 02 oct 03:55Z. El viento sopla del noreste (050°) a 11 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 8 °C. El reglaje altimétrico es 1021 hPa (30.16 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KSEZ 012326Z 0200/0224 09010KT P6SM SKC FM020300 04012G16KT P6SM SKC FM021600 09005KT P6SM SKC FM022000 08010G18KT P6SM SKC
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 03:00Z | FROM | VFR | 090° 10 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 03:00Z – 02 oct 16:00Z | FM | VFR | 040° 12 kt G16, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 16:00Z – 02 oct 20:00Z | FM | VFR | 090° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
| 02 oct 20:00Z – 03 oct 00:00Z | FM | VFR | 080° 10 kt G18, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado. |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KSEZ, agregadas. 1216 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KSEZ
Sedona Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.