KRHP — Western Carolina Regional Airport METAR & TAF
Andrews · US
Informe actual
METAR KRHP 040515Z AUTO 00000KT 10SM SCT003 OVC034 18/18 A3015 RMK AO2 T01830176
La última observación en Western Carolina Regional Airport se emitió a las 04 oct 05:15Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 300 ft, cielo cubierto a 3400 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1021 hPa (30.15 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Más sobre este aeropuerto
KRHP viento · KRHP rachas · KRHP temperatura · KRHP visibilidad · KRHP presión (QNH) · KRHP techo de nubes · KRHP categoría de vuelo · KRHP meteoros · KRHP 3D · US
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KRHP, agregadas. 1232 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KDZJ Blairsville Airport 40 km LIFR
- K1A5 Macon County Airport 41 km LIFR
- KMNV Monroe County Airport 61 km VFR
- KMMI McMinn County Airport 67 km VFR
- KTYS McGhee Tyson Airport 70 km VFR
- KGKT Gatlinburg-Pigeon Forge Airport 80 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de KRHP
Western Carolina Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.