KNFL — Fallon Naval Air Station METAR & TAF
IATA NFL · Fallon · US
Informe actual
METAR KNFL 300557Z COR 00000KT 10SM CLR 12/M01 A2999 RMK AO2 SLP127 T01221011 10244 20122 50006
La última observación en Fallon Naval Air Station se emitió a las 30 sept 05:57Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de -1 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (29.99 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KNFL 292245Z 2923/3023 01006KT 9999 SCT240 QNH2991INS FM300300 VRB06KT 9999 FEW240 QNH2996INS FM031800 35006KT 9999 FEW080 FEW240 QNH2994INS AUTOMATED SENSOR METWATCH 3006 TIL 3014 TX24/2923Z TN04/3013Z FS30198
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 29 sept 23:00Z – 30 sept 03:00Z | FROM | VFR | 010° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 24.000 ft |
| 30 sept 03:00Z – 30 sept 23:00Z | FM | VFR | variable 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 24.000 ft |
| 03 sept 18:00Z – 30 sept 23:00Z | FM | VFR | 350° 6 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 8000 ft, pocas nubes 24.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KNFL, agregadas. 470 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KNFL
Fallon Naval Air Station emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.