KMCK — McCook Ben Nelson Regional Airport METAR & TAF
IATA MCK · McCook · US
Informe actual
SPECI KMCK 010704Z AUTO 01012KT 10SM FEW017 SCT027 OVC095 18/17 A2985 RMK AO2 T01780167
La última observación en McCook Ben Nelson Regional Airport se emitió a las 01 oct 07:04Z. El viento sopla del norte (010°) a 12 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 1700 ft, nubes dispersas a 2700 ft, cielo cubierto a 9500 ft. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.85 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KMCK 010520Z 0106/0206 01012KT P6SM VCSH BKN015 FM011000 01012KT P6SM BKN035 FM011600 02015G25KT P6SM BKN050 FM012300 02008KT P6SM BKN250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z | FROM | MVFR | 010° 12 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubosidad rota 1500 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 16:00Z | FM | VFR | 010° 12 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 3500 ft |
| 01 oct 16:00Z – 01 oct 23:00Z | FM | VFR | 020° 15 kt G25, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 5000 ft |
| 01 oct 23:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 020° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KMCK, agregadas. 768 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KMCK
McCook Ben Nelson Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.