KLAL — Lakeland Linder International Airport METAR & TAF
IATA LAL · Lakeland · US
Informe actual
METAR KLAL 020250Z 10006KT 10SM SKC 24/23 A3006
La última observación en Lakeland Linder International Airport se emitió a las 02 oct 02:50Z. El viento sopla del este (100°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 24 °C con un punto de rocío de 23 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1018 hPa (30.06 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KLAL 012328Z 0200/0224 11005KT P6SM FEW030 SCT120 BKN250 FM021700 16008KT P6SM VCTS SCT035CB BKN100 OVC250 TEMPO 0220/0224 VRB15G25KT 3SM TSRA BKN030CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 17:00Z | FROM | VFR | 110° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 3000 ft, nubes dispersas 12.000 ft, nubosidad rota 25.000 ft |
| 02 oct 17:00Z – 03 oct 00:00Z | FM | VFR | 160° 8 kt, 10 km + visibilidad, VCTS, nubes dispersas 3500 ft, nubosidad rota 10.000 ft, cielo cubierto 25.000 ft |
| 02 oct 20:00Z – 03 oct 00:00Z | TEMPO | MVFR | variable 15 kt, 4.8 km visibilidad, TSRA, nubosidad rota 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KLAL, agregadas. 723 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KLAL
Lakeland Linder International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.