METAR & TAF 3D
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KHOU — William P. Hobby Airport METAR & TAF

IATA HOU · Houston · US

29.6458, -95.2821
VFR
Observado 01 oct 04:53Z

Informe actual

METAR KHOU 010453Z 15007KT 10SM FEW022 SCT180 28/24 A2984 RMK AO2 SLP107 T02830239
Categoría de vueloVFR
Viento150° / 7 kt
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura28 °C
Punto de rocío24 °C
QNH1011 hPa
Elevación43 ft

La última observación en William P. Hobby Airport se emitió a las 01 oct 04:53Z. El viento sopla del sursureste (150°) a 7 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 2200 ft, nubes dispersas a 18.000 ft. La temperatura es de 28 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1011 hPa (29.84 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KHOU 010524Z 0105/0206 15007KT P6SM VCSH SCT022 SCT180 FM010800 15008KT P6SM SCT020 FM011400 16011KT P6SM SCT025 BKN250 FM011600 17012KT P6SM VCTS BKN040CB PROB30 0118/0124 17012G20KT 5SM TSRA BR BKN030CB
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 05:00Z – 01 oct 08:00Z FROM VFR 150° 7 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubes dispersas 2200 ft, nubes dispersas 18.000 ft
01 oct 08:00Z – 01 oct 14:00Z FM VFR 150° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2000 ft
01 oct 14:00Z – 01 oct 16:00Z FM VFR 160° 11 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2500 ft, nubosidad rota 25.000 ft
01 oct 16:00Z – 02 oct 06:00Z FM VFR 170° 12 kt, 10 km + visibilidad, VCTS, nubosidad rota 4000 ft
01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z PROB30 MVFR 170° 12 kt G20, 8 km visibilidad, TSRA BR, nubosidad rota 3000 ft

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William P. Hobby Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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