METAR & TAF 3D
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KGUP — Gallup Municipal Airport METAR & TAF

IATA GUP · Gallup · US

35.5086, -108.7932
VFR
Observado 02 oct 08:53Z

Informe actual

METAR KGUP 020853Z AUTO 00000KT 10SM CLR 07/07 A3034 RMK AO2 SLP170 T00720067 53007 $
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura7 °C
Punto de rocío7 °C
QNH1028 hPa
Elevación6470 ft

La última observación en Gallup Municipal Airport se emitió a las 02 oct 08:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 7 °C con un punto de rocío de 7 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1028 hPa (30.34 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KGUP 020539Z 0206/0306 VRB03KT P6SM SKC FM021800 06006KT P6SM SKC FM030400 VRB03KT P6SM SKC
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 06:00Z – 02 oct 18:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 18:00Z – 03 oct 04:00Z FM VFR 060° 6 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 04:00Z – 03 oct 06:00Z FM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.

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Todas las observaciones archivadas de KGUP, agregadas. 627 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de KGUP

Gallup Municipal Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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