METAR & TAF 3D
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KGSP — Greenville-Spartanburg International Airport METAR & TAF

IATA GSP · Greenville/Greer/Spartanburg · US

34.8842, -82.2209
VFR
Observado 02 oct 02:53Z

Informe actual

METAR KGSP 020253Z 00000KT 10SM CLR 20/16 A3014 RMK AO2 SLP196 T02000161 51005
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura20 °C
Punto de rocío16 °C
QNH1021 hPa
Elevación935 ft

La última observación en Greenville-Spartanburg International Airport se emitió a las 02 oct 02:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 20 °C con un punto de rocío de 16 °C. El reglaje altimétrico es 1021 hPa (30.14 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KGSP 012320Z 0200/0224 VRB03KT P6SM FEW250 FM021400 23004KT P6SM FEW250 FM021800 23008KT P6SM FEW070 FEW100
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 00:00Z – 02 oct 14:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft
02 oct 14:00Z – 02 oct 18:00Z FM VFR 230° 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft
02 oct 18:00Z – 03 oct 00:00Z FM VFR 230° 8 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 7000 ft, pocas nubes 10.000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de KGSP

Greenville-Spartanburg International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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