METAR & TAF 3D
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KGRR — Gerald R. Ford International Airport METAR & TAF

IATA GRR · Grand Rapids · US

42.8821, -85.5230
VFR
Observado 02 oct 11:53Z

Informe actual

METAR KGRR 021153Z 31005KT 10SM FEW060 BKN250 12/11 A3011 RMK AO2 SLP197 60009 70129 T01220106 10161 20117 51026
Categoría de vueloVFR
Viento310° / 5 kt
Visibilidad10 km +
Techo25.000 ft
Temperatura12 °C
Punto de rocío11 °C
QNH1020 hPa
Elevación784 ft

La última observación en Gerald R. Ford International Airport se emitió a las 02 oct 11:53Z. El viento sopla del noroeste (310°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 6000 ft, nubosidad rota a 25.000 ft. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 11 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.11 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF KGRR 021140Z 0212/0312 34004KT P6SM BKN040 FM021400 33009KT P6SM BKN250 FM030000 36005KT 6SM BR BKN250
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 12:00Z – 02 oct 14:00Z FROM VFR 340° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft
02 oct 14:00Z – 03 oct 00:00Z FM VFR 330° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 25.000 ft
03 oct 00:00Z – 03 oct 12:00Z FM VFR 360° 5 kt, 9.7 km visibilidad, BR, nubosidad rota 25.000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de KGRR

Gerald R. Ford International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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