KGDV — Dawson Community Airport METAR & TAF
IATA GDV · Glendive · US
Informe actual
METAR KGDV 020556Z AUTO 09005KT 10SM FEW120 10/01 A3024 RMK AO2 SLP243 T01000006 10156 20100 58001 TSNO $
La última observación en Dawson Community Airport se emitió a las 02 oct 05:56Z. El viento sopla del este (090°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: pocas nubes a 12.000 ft. La temperatura es de 10 °C con un punto de rocío de 1 °C. El reglaje altimétrico es 1024 hPa (30.24 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KGDV 020522Z 0206/0306 11008KT P6SM BKN120 FM021100 11010KT P6SM BKN100 WS020/16035KT FM021500 15012G18KT P6SM SCT140 FM022300 VRB06KT P6SM SCT080
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 11:00Z | FROM | VFR | 110° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 12.000 ft |
| 02 oct 11:00Z – 02 oct 15:00Z | FM | VFR | 110° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft |
| 02 oct 15:00Z – 02 oct 23:00Z | FM | VFR | 150° 12 kt G18, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 14.000 ft |
| 02 oct 23:00Z – 03 oct 06:00Z | FM | VFR | variable 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 8000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KGDV, agregadas. 615 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KGDV
Dawson Community Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.