KECP — Northwest Florida Beaches International Airport METAR & TAF
IATA ECP · Panama City Beach · US
Informe actual
METAR KECP 020553Z AUTO 04004KT 10SM CLR 23/22 A3000 RMK AO2 SLP168 T02330217 10256 20233 403060206 58005 $
La última observación en Northwest Florida Beaches International Airport se emitió a las 02 oct 05:53Z. El viento sopla del noreste (040°) a 4 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 23 °C con un punto de rocío de 22 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KECP 020520Z 0206/0306 06003KT P6SM OVC050 FM021100 09006KT P6SM VCSH BKN060 FM021500 14008KT 6SM -SHRA BKN050 PROB30 0216/0222 5SM -TSRA BKN050CB FM030100 10005KT P6SM BKN100
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 06:00Z – 02 oct 11:00Z | FROM | VFR | 060° 3 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 5000 ft |
| 02 oct 11:00Z – 02 oct 15:00Z | FM | VFR | 090° 6 kt, 10 km + visibilidad, VCSH, nubosidad rota 6000 ft |
| 02 oct 15:00Z – 03 oct 01:00Z | FM | VFR | 140° 8 kt, 9.7 km visibilidad, -SHRA, nubosidad rota 5000 ft |
| 02 oct 16:00Z – 02 oct 22:00Z | PROB30 | MVFR | 8 km visibilidad, -TSRA, nubosidad rota 5000 ft |
| 03 oct 01:00Z – 03 oct 06:00Z | FM | VFR | 100° 5 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 10.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KECP, agregadas. 634 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KECP
Northwest Florida Beaches International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.