METAR & TAF 3D
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KDBQ — Dubuque Regional Airport METAR & TAF

IATA DBQ · Dubuque · US

42.3984, -90.7091
MVFR
Observado 01 oct 07:53Z

Informe actual

METAR KDBQ 010753Z AUTO 16006KT 4SM BR FEW039 BKN050 OVC075 19/18 A2983 RMK AO2 RAE12 SLP096 P0001 T01890183 $
Categoría de vueloMVFR
Viento160° / 6 kt
Visibilidad6.4 km
Techo5000 ft
Temperatura19 °C
Punto de rocío18 °C
QNH1010 hPa
Elevación1040 ft

La última observación en Dubuque Regional Airport se emitió a las 01 oct 07:53Z. El viento sopla del sursureste (160°) a 6 nudos. La visibilidad es de unos 6.4 km. En el cielo: pocas nubes a 3900 ft, nubosidad rota a 5000 ft, cielo cubierto a 7500 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 18 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.83 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF KDBQ 010539Z 0106/0206 18008KT 4SM -RA BR OVC003 TEMPO 0106/0110 2SM -RA BR OVC002 FM011000 VRB05KT 2SM -RA BR OVC003 PROB30 0110/0114 1SM -TSRA OVC002CB FM011600 02008KT 6SM -DZ BR OVC008 FM011800 01010KT P6SM OVC015
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z FROM LIFR 180° 8 kt, 6.4 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 300 ft
01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z TEMPO LIFR 3.2 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 200 ft
01 oct 10:00Z – 01 oct 16:00Z FM LIFR variable 5 kt, 3.2 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 300 ft
01 oct 10:00Z – 01 oct 14:00Z PROB30 LIFR 1.6 km visibilidad, -TSRA, cielo cubierto 200 ft
01 oct 16:00Z – 01 oct 18:00Z FM IFR 020° 8 kt, 9.7 km visibilidad, -DZ BR, cielo cubierto 800 ft
01 oct 18:00Z – 02 oct 06:00Z FM MVFR 010° 10 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 1500 ft

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Sobre los informes meteorológicos de KDBQ

Dubuque Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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