KCID — The Eastern Iowa Airport METAR & TAF
IATA CID · Cedar Rapids · US
Informe actual
SPECI KCID 010719Z AUTO 10004KT 1SM R09/4000VP6000FT RA BR SCT027 SCT049 OVC060 19/19 A2982 RMK AO2 RAE00B10 P0003 T01940189
La última observación en The Eastern Iowa Airport se emitió a las 01 oct 07:19Z. El viento sopla del este (100°) a 4 nudos. La visibilidad es de unos 1.6 km. En el cielo: nubes dispersas a 2700 ft, nubes dispersas a 4900 ft, cielo cubierto a 6000 ft. La temperatura es de 19 °C con un punto de rocío de 19 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.82 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.
Pronóstico (TAF)
TAF KCID 010539Z 0106/0206 15005KT 4SM -RA BR OVC020 TEMPO 0106/0110 2SM -RA BR OVC005 FM011000 VRB05KT 3SM -RA BR OVC010 PROB30 0110/0114 2SM -RA OVC005 FM011500 02010KT 6SM -DZ BR OVC015 FM012100 36012KT P6SM OVC035
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z | FROM | MVFR | 150° 5 kt, 6.4 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 2000 ft |
| 01 oct 06:00Z – 01 oct 10:00Z | TEMPO | IFR | 3.2 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 500 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 15:00Z | FM | MVFR | variable 5 kt, 4.8 km visibilidad, -RA BR, cielo cubierto 1000 ft |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 14:00Z | PROB30 | IFR | 3.2 km visibilidad, -RA, cielo cubierto 500 ft |
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 21:00Z | FM | MVFR | 020° 10 kt, 9.7 km visibilidad, -DZ BR, cielo cubierto 1500 ft |
| 01 oct 21:00Z – 02 oct 06:00Z | FM | VFR | 360° 12 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 3500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KCID, agregadas. 761 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de KCID
The Eastern Iowa Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.