METAR & TAF 3D
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KCTJ — West Georgia Regional Airport / O V Gray Field METAR & TAF

Carrollton · US

33.6313, -85.1538
VFR
Observado 30 sept 07:35Z

Informe actual

METAR KCTJ 300735Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/12 A3011 RMK AO2 T01450121
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
TechoIlimitado
Temperatura15 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1020 hPa
Elevación1152 ft

La última observación en West Georgia Regional Airport / O V Gray Field se emitió a las 30 sept 07:35Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 12 °C. El reglaje altimétrico es 1020 hPa (30.11 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KCTJ, agregadas. 1257 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por KCTJ en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 6
29 09:35ZMETAR KCTJ 290935Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3004 RMK AO2 T00970091
29 09:15ZMETAR KCTJ 290915Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3004 RMK AO2 T00990092
29 08:55ZMETAR KCTJ 290855Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3004 RMK AO2 T00990091
29 08:35ZMETAR KCTJ 290835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3005 RMK AO2 T00970090
29 08:15ZMETAR KCTJ 290815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3005 RMK AO2 T01000091
29 07:55ZMETAR KCTJ 290755Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/09 A3005 RMK AO2 T01020094

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Sobre los informes meteorológicos de KCTJ

West Georgia Regional Airport / O V Gray Field emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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