METAR & TAF 3D
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KCMA — Camarillo International Airport METAR & TAF

Camarillo · US

34.2114, -119.0876
IFR
Observado 01 oct 04:55Z

Informe actual

METAR KCMA 010455Z AUTO 23003KT 5SM BR OVC008 21/19 A2982 RMK AO2 SLP105 T02060189
Categoría de vueloIFR
Viento230° / 3 kt
Visibilidad8 km
Techo800 ft
Temperatura21 °C
Punto de rocío19 °C
QNH1010 hPa
Elevación66 ft

La última observación en Camarillo International Airport se emitió a las 01 oct 04:55Z. El viento sopla del suroeste (230°) a 3 nudos. La visibilidad es de unos 8 km. En el cielo: cielo cubierto a 800 ft. La temperatura es de 21 °C con un punto de rocío de 19 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1010 hPa (29.82 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.

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Pronóstico (TAF)

TAF KCMA 010322Z 0103/0124 VRB03KT P6SM SKC FM010500 VRB03KT 6SM BR OVC006 FM011700 VRB03KT P6SM SKC FM011900 24008KT P6SM SKC
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 03:00Z – 01 oct 05:00Z FROM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
01 oct 05:00Z – 01 oct 17:00Z FM IFR variable 3 kt, 9.7 km visibilidad, BR, cielo cubierto 600 ft
01 oct 17:00Z – 01 oct 19:00Z FM VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
01 oct 19:00Z – 02 oct 00:00Z FM VFR 240° 8 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.

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Sobre los informes meteorológicos de KCMA

Camarillo International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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