METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Meteorología aeronáutica · meteograma by Kalynda
Planes Entrar Abrir en el mapa en vivo

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

KCJR — Culpeper Regional Airport METAR & TAF

Culpeper · US

38.5261, -77.8574
VFR
Observado 03 oct 19:55Z

Informe actual

METAR KCJR 031955Z AUTO 00000KT 10SM DZ BKN036 OVC046 15/11 A3026 RMK AO2 T01480110
Categoría de vueloVFR
VientoEn calma
Visibilidad10 km +
Techo3600 ft
Temperatura15 °C
Punto de rocío11 °C
QNH1025 hPa
Elevación295 ft

La última observación en Culpeper Regional Airport se emitió a las 03 oct 19:55Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3600 ft, cielo cubierto a 4600 ft. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 11 °C. El reglaje altimétrico es 1025 hPa (30.26 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Publicidad

Más sobre este aeropuerto

Publicidad

Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de KCJR, agregadas. 1234 informes almacenados hasta ahora.

Aeropuertos con reporte más cercanos

Sobre los informes meteorológicos de KCJR

Culpeper Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

Publicidad