KCHO — Charlottesville Albemarle Airport METAR & TAF
IATA CHO · Charlottesville · US
Informe actual
METAR KCHO 010453Z AUTO 00000KT 4SM BR CLR 17/17 A3010 RMK AO2 SLP188 T01720172 402670133
La última observación en Charlottesville Albemarle Airport se emitió a las 01 oct 04:53Z. El aire está en calma. La visibilidad es de unos 6.4 km. El cielo está despejado. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.10 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF KCHO 302320Z 0100/0124 19005KT P6SM FEW060 SCT250 FM010800 00000KT 3SM BR FEW005 FEW250 FM011300 19005KT P6SM FEW060 SCT250
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 00:00Z – 01 oct 08:00Z | FROM | VFR | 190° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 6000 ft, nubes dispersas 25.000 ft |
| 01 oct 08:00Z – 01 oct 13:00Z | FM | MVFR | 000° 0 kt, 4.8 km visibilidad, BR, pocas nubes 500 ft, pocas nubes 25.000 ft |
| 01 oct 13:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | 190° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 6000 ft, nubes dispersas 25.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KCHO, agregadas. 639 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KCHO
Charlottesville Albemarle Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.