KBTR — Baton Rouge Metropolitan Airport METAR & TAF
IATA BTR · Baton Rouge · US
Informe actual
METAR KBTR 021553Z 09008KT 10SM BKN027 31/24 A3000 RMK AO1 SLP155 T03110239 PNO $
La última observación en Baton Rouge Metropolitan Airport se emitió a las 02 oct 15:53Z. El viento sopla del este (090°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 2700 ft. La temperatura es de 31 °C con un punto de rocío de 24 °C. El reglaje altimétrico es 1016 hPa (30.00 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF KBTR 021120Z 0212/0312 VRB04KT P6SM FEW030 SCT110 PROB30 0217/0220 VRB15G25KT 4SM -TSRA BKN025CB FM022000 09007KT P6SM SCT025 BKN070 PROB30 0220/0301 VRB15G25KT 4SM -TSRA BKN025CB
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 12:00Z – 02 oct 20:00Z | FROM | VFR | variable 4 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 3000 ft, nubes dispersas 11.000 ft |
| 02 oct 17:00Z – 02 oct 20:00Z | PROB30 | MVFR | variable 15 kt, 6.4 km visibilidad, -TSRA, nubosidad rota 2500 ft |
| 02 oct 20:00Z – 03 oct 12:00Z | FM | VFR | 090° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2500 ft, nubosidad rota 7000 ft |
| 02 oct 20:00Z – 03 oct 01:00Z | PROB30 | MVFR | variable 15 kt, 6.4 km visibilidad, -TSRA, nubosidad rota 2500 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KBTR, agregadas. 547 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KBTR
Baton Rouge Metropolitan Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.