KBDR — Igor I Sikorsky Memorial Airport METAR & TAF
IATA BDR · Bridgeport · US
Informe actual
METAR KBDR 010452Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/17 A3009 RMK AO2 SLP189 T01780167 401940150
La última observación en Igor I Sikorsky Memorial Airport se emitió a las 01 oct 04:52Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 18 °C con un punto de rocío de 17 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KBDR 010233Z 0103/0124 22004KT P6SM SCT040 BKN250 FM011400 22007KT P6SM SCT040 SCT100 BKN200 FM011800 20009KT P6SM SCT040 BKN100
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 03:00Z – 01 oct 14:00Z | FROM | VFR | 220° 4 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft, nubosidad rota 25.000 ft |
| 01 oct 14:00Z – 01 oct 18:00Z | FM | VFR | 220° 7 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft, nubes dispersas 10.000 ft, nubosidad rota 20.000 ft |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z | FM | VFR | 200° 9 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 4000 ft, nubosidad rota 10.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KBDR, agregadas. 614 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- KFOK Francis S Gabreski Airport 55 km IFR
- KLGA LaGuardia Airport 76 km VFR
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- KBDL Bradley International Airport 94 km MVFR
- KMTP Montauk Airport 101 km UNK
Sobre los informes meteorológicos de KBDR
Igor I Sikorsky Memorial Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.