KAVL — Asheville Regional Airport METAR & TAF
IATA AVL · Asheville · US
Informe actual
METAR KAVL 020254Z 00000KT 10SM CLR 17/16 A3020 RMK AO2 SLP206 T01670156 51006 $
La última observación en Asheville Regional Airport se emitió a las 02 oct 02:54Z. El aire está en calma. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 16 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1023 hPa (30.20 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF KAVL 012320Z 0200/0224 17003KT P6SM FEW250 FM020900 VRB02KT 4SM BR SCT002 TEMPO 0209/0213 1SM BR BKN002 FM021400 VRB03KT P6SM FEW250 FM021900 18006KT P6SM SCT035 SCT100
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 02 oct 00:00Z – 02 oct 09:00Z | FROM | VFR | 170° 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 14:00Z | FM | MVFR | variable 2 kt, 6.4 km visibilidad, BR, nubes dispersas 200 ft |
| 02 oct 09:00Z – 02 oct 13:00Z | TEMPO | LIFR | 1.6 km visibilidad, BR, nubosidad rota 200 ft |
| 02 oct 14:00Z – 02 oct 19:00Z | FM | VFR | variable 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 25.000 ft |
| 02 oct 19:00Z – 03 oct 00:00Z | FM | VFR | 180° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 3500 ft, nubes dispersas 10.000 ft |
Más sobre este aeropuerto
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de KAVL, agregadas. 783 informes almacenados hasta ahora.
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Sobre los informes meteorológicos de KAVL
Asheville Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.