METAR & TAF 3D
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HUKS — Kasese Airport METAR & TAF

IATA KSE · Kasese · UG

0.1830, 30.1000
MVFR
Observado 02 oct 13:00Z

Informe actual

METAR HUKS 021300Z 09010KT 9999 BKN030 FEW032CB 32/18 Q1014
Categoría de vueloMVFR
Viento090° / 10 kt
Visibilidad9.7 km
Techo3000 ft
Temperatura32 °C
Punto de rocío18 °C
QNH1014 hPa
Elevación3156 ft

La última observación en Kasese Airport se emitió a las 02 oct 13:00Z. El viento sopla del este (090°) a 10 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 3000 ft, pocas nubes a 3200 ft. La temperatura es de 32 °C con un punto de rocío de 18 °C. El reglaje altimétrico es 1014 hPa (29.94 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF HUKS 021100Z 0212/0312 33008KT 9999 FEW024 FEW026CB BECMG 0212/0215 RA
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 12:00Z – 03 oct 12:00Z FROM VFR 330° 8 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 2400 ft, pocas nubes 2600 ft
02 oct 12:00Z – 03 oct 12:00Z BECMG VFR 330° 8 kt, 10 km + visibilidad, RA, pocas nubes 2400 ft, pocas nubes 2600 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de HUKS, agregadas. 85 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de HUKS

Kasese Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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