¿HKJK está en VFR ahora?

HKJK está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

HKJK — Jomo Kenyatta International Airport METAR & TAF

IATA NBO · Nairobi · KE

-1.3190, 36.9280

VFR

Observado 03 oct 00:00Z

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Informe actual

METAR HKJK 030000Z 04009KT 9999 SCT018 BKN080 17/13 Q1024 NOSIG

Categoría de vueloVFR

Viento040° / 9 kt

Visibilidad9.7 km

Techo8000 ft

Temperatura17 °C

Punto de rocío13 °C

QNH1024 hPa

Elevación5299 ft

La última observación en Jomo Kenyatta International Airport se emitió a las 03 oct 00:00Z. El viento sopla del noreste (040°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubes dispersas a 1800 ft, nubosidad rota a 8000 ft. La temperatura es de 17 °C con un punto de rocío de 13 °C. El reglaje altimétrico es 1024 hPa (30.24 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF HKJK 022300Z 0300/0406 VRB03KT 9999 FEW019 BECMG 0302/0305 BKN015 BECMG 0308/0311 09010KT SCT028 BECMG 0320/0323 VRB03KT FEW19 BECMG 0402/0405 BKN015

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
03 oct 00:00Z – 03 oct 02:00Z	FROM	VFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 1900 ft
03 oct 02:00Z – 03 oct 08:00Z	BECMG	MVFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1500 ft
03 oct 08:00Z – 03 oct 20:00Z	BECMG	VFR	090° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2800 ft
03 oct 20:00Z – 04 oct 02:00Z	BECMG	VFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 2800 ft
04 oct 02:00Z – 04 oct 06:00Z	BECMG	MVFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1500 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de HKJK, agregadas. 943 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por HKJK en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 26

03 00:00ZMETAR HKJK 030000Z 04009KT 9999 SCT018 BKN080 17/13 Q1024 NOSIG

02 22:30ZMETAR HKJK 022230Z 04009KT 9999 FEW018 17/12 Q1024 NOSIG

02 22:00ZMETAR HKJK 022200Z 05011KT CAVOK 17/12 Q1025 NOSIG

02 21:00ZMETAR HKJK 022100Z 05010KT CAVOK 18/12 Q1026 NOSIG

02 20:30ZMETAR HKJK 022030Z 05008KT CAVOK 18/11 Q1026 NOSIG

02 20:00ZMETAR HKJK 022000Z 05006KT CAVOK 18/11 Q1026 NOSIG

02 18:00ZMETAR HKJK 021800 09012KT CAVOK 21/10 Q1024 NOSIG

02 17:00ZMETAR HKJK 021700 09011KT 9999 FEW023 21/10 Q1024 NOSIG

02 16:00ZMETAR HKJK 021600 09013KT 9999 SCT030 SCT230 23/09 Q1022 NOSIG

02 15:30ZMETAR HKJK 021530Z 09015KT 9999 SCT030 SCT230 24/09 Q1022 NOSIG

02 14:30ZMETAR HKJK 021430Z 09014KT 9999 SCT031 BKN240 25/10 Q1022 NOSIG

02 14:00ZMETAR HKJK 021400Z 08012KT 050V110 9999 SCT031 BKN240 27/9 Q1021 NOSIG

02 13:00ZMETAR HKJK 021300Z 09011KT 9999 SCT031 SCT240 28/10 Q1021 NOSIG

02 12:00ZMETAR HKJK 021200Z 08013KT 060V130 9999 SCT031 BKN240 28/09 Q1021 NOSIG

02 11:30ZMETAR HKJK 021130Z 07011G21KT 010V110 9999 SCT029 SCT240 28/10 Q1022 NOSIG

02 08:00ZMETAR HKJK 020800Z VRB06KT 9999 SCT026 SCT230 25/12Q1026 NOSIG

02 07:30ZMETAR HKJK 020730Z VRB05KT 9999 SCT024 SCT230 23/12 Q1026 NOSIG

02 07:00ZMETAR HKJK 020700Z VRB05KT 9999 FEW024 BKN230 22/13 Q1026 NOSIG

02 06:00ZMETAR HKJK 020600Z 32002KT 280V030 9999 FEW021 BKN220 18/13 Q1027 NOSIG

02 05:30ZMETAR HKJK 020530Z 01007KT 310V050 9999 FEW020 BKN220 18/13 Q1026 NOSIG

02 05:00ZMETAR HKJK 020500Z 02003KT 9999 BKN017 17/13 Q1026 NOSIG

02 04:30ZMETAR HKJK 020430Z 06003KT 9999 BKN016 16/13 Q1026 NOSIG

02 04:00ZMETAR HKJK 020400Z VRB02KT 9999 BKN015 16/14 Q1025 NOSIG

02 03:00ZMETAR HKJK 020300Z 07005KT 9999 SCT015 15/13 Q1025 NOSIG

02 02:00ZMETAR HKJK 020200Z 05005KT 9999 SCT015 14/13 Q1024 NOSIG

02 01:00ZMETAR HKJK 020100Z 02004KT 9999 SCT015 15/12 Q1024 NOSIG

TAF · 3

02 23:00Z

TAF HKJK 022300Z 0300/0406 VRB03KT 9999 FEW019 BECMG 0302/0305 BKN015 BECMG 0308/0311 09010KT SCT028 BECMG 0320/0323 VRB03KT FEW19 BECMG 0402/0405 BKN015

02 17:00Z

TAF HKJK 021700Z 0218/0324 07005KT 9999 FEW022 BECMG 0220/0223 VRB03KT FEW019 BECMG 0302/0305 BKN015 BECMG 0308/0311 09010KT SCT028 BECMG 0320/0323 VRB03KT FEW19

02 11:00Z

TAF HKJK 021100Z 0212/0318 07010KT 9999 SCT028 BECMG 0220/0223 VRB03KT FEW20 BECMG 0302/0305 BKN015 BECMG 0308/0311 11010KT FEW028

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Sobre los informes meteorológicos de HKJK

Jomo Kenyatta International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.