METAR & TAF 3D
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ESTA — Ängelholm-Helsingborg Airport METAR & TAF

IATA AGH · Ängelholm · SE

56.2961, 12.8471
MVFR
Observado 29 sept 00:20Z

Informe actual

METAR ESTA 290020Z AUTO 14003KT 7000 -RA FEW013/// SCT017/// BKN025/// 13/13 Q1025 RERA
Categoría de vueloMVFR
Viento140° / 3 kt
Visibilidad7 km
Techo2500 ft
Temperatura13 °C
Punto de rocío13 °C
QNH1025 hPa
Elevación—

La última observación en Ängelholm-Helsingborg Airport se emitió a las 29 sept 00:20Z. El viento sopla del sureste (140°) a 3 nudos. La visibilidad es de unos 7 km. En el cielo: nubosidad rota a 2500 ft. La temperatura es de 13 °C con un punto de rocío de 13 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1025 hPa (30.27 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF ESTA 011727Z 0118/0122 12012KT CAVOK
ValidezCambioCategoríaCondiciones
01 oct 18:00Z – 01 oct 22:00Z FROM VFR 120° 12 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado.

Más sobre este aeropuerto

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de ESTA, agregadas. 1027 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de ESTA

Ängelholm-Helsingborg Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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