METAR & TAF 3D
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ESNX — Arvidsjaur Airport METAR & TAF

IATA AJR · Arvidsjaur · SE

65.5920, 19.2830
MVFR
Observado 02 oct 03:50Z

Informe actual

METAR ESNX 020350Z AUTO 22008KT 200V260 9999 OVC013/// 10/09 Q1027
Categoría de vueloMVFR
Viento220° / 8 kt
Visibilidad9.7 km
Techo1300 ft
Temperatura10 °C
Punto de rocío9 °C
QNH1027 hPa
Elevación1247 ft

La última observación en Arvidsjaur Airport se emitió a las 02 oct 03:50Z. El viento sopla del suroeste (220°) a 8 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 1300 ft. La temperatura es de 10 °C con un punto de rocío de 9 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1027 hPa (30.33 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.

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Pronóstico (TAF)

TAF ESNX 020330Z 0204/0212 22008KT 9999 OVC015 TEMPO 0204/0209 OVC012
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 04:00Z – 02 oct 12:00Z FROM MVFR 220° 8 kt, 10 km + visibilidad, cielo cubierto 1500 ft
02 oct 04:00Z – 02 oct 09:00Z TEMPO MVFR 0 km visibilidad, cielo cubierto 1200 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de ESNX, agregadas. 1037 informes almacenados hasta ahora.

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Sobre los informes meteorológicos de ESNX

Arvidsjaur Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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