ESNK — Kramfors-Sollefteå Höga Kusten Airport METAR & TAF
IATA KRF · Nyland · SE
Informe actual
METAR ESNK 011650Z AUTO 16009KT 9999 OVC016/// 13/11 Q1032
La última observación en Kramfors-Sollefteå Höga Kusten Airport se emitió a las 01 oct 16:50Z. El viento sopla del sursureste (160°) a 9 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 1600 ft. La temperatura es de 13 °C con un punto de rocío de 11 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1032 hPa (30.47 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF ESNK 011430Z 0115/0120 15008KT 9999 BKN015 TEMPO 0115/0120 BKN009
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 20:00Z | FROM | MVFR | 150° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 1500 ft |
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 20:00Z | TEMPO | IFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 900 ft |
Más sobre este aeropuerto
ESNK viento · ESNK rachas · ESNK temperatura · ESNK visibilidad · ESNK presión (QNH) · ESNK techo de nubes · ESNK categoría de vuelo · ESNK meteoros · ESNK 3D · SE
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de ESNK, agregadas. 1021 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- ESNN Sundsvall-Härnösand Airport 60 km LIFR
- ESNO Örnsköldsvik Airport 73 km VFR
- ESNU Umeå Airport 151 km VFR
- ESNL Lycksele Airport 174 km VFR
- ESNV Vilhelmina South Lapland Airport 177 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de ESNK
Kramfors-Sollefteå Höga Kusten Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.