ENSS — Vardø Airport METAR & TAF
Vardø Airport, Svartnes
Informe actual
METAR ENSS 011620Z 19006KT 9999 BKN015 06/05 Q1030 RMK WIND 0500FT 21009KT
La última observación en Vardø Airport se emitió a las 01 oct 16:20Z. El viento sopla del sur (190°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 1500 ft. La temperatura es de 6 °C con un punto de rocío de 5 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1030 hPa (30.42 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como MVFR. Condiciones visuales marginales — legal para VFR pero ajustado.
Pronóstico (TAF)
TAF ENSS 011400Z 0115/0119 20005KT CAVOK TEMPO 0118/0119 BKN014
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 15:00Z – 01 oct 19:00Z | FROM | VFR | 200° 5 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
| 01 oct 18:00Z – 01 oct 19:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 1400 ft |
Más sobre este aeropuerto
ENSS viento · ENSS rachas · ENSS temperatura · ENSS visibilidad · ENSS presión (QNH) · ENSS techo de nubes · ENSS categoría de vuelo · ENSS meteoros · ENSS 3D · NO
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de ENSS, agregadas. 977 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- ENVD Vadsø Airport 56 km VFR
- ENBS Båtsfjord Airport 57 km VFR
- ENKR Kirkenes Airport 82 km VFR
- ENBV Berlevåg Airport 95 km VFR
- ULMM Emperor Nicholas II Murmansk Airport 187 km VFR
Sobre los informes meteorológicos de ENSS
Vardø Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.