METAR & TAF 3D
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EGUL — RAF Lakenheath METAR & TAF

IATA LKZ · Brandon, Suffolk · GB

52.4090, 0.5610
VFR
Observado 03 oct 00:55Z

Informe actual

METAR EGUL 030055Z AUTO 17006KT 9999 CLR 14/10 A3036 RMK AO2 SLP284 T01350099 $
Categoría de vueloVFR
Viento170° / 6 kt
Visibilidad9.7 km
TechoIlimitado
Temperatura14 °C
Punto de rocío10 °C
QNH1028 hPa
Elevación26 ft

La última observación en RAF Lakenheath se emitió a las 03 oct 00:55Z. El viento sopla del sur (170°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 14 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1028 hPa (30.36 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

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Pronóstico (TAF)

TAF AMD EGUL 021420Z 0214/0319 24010G20KT 9999 SKC 510201 QNH3039INS BECMG 0218/0220 20005KT 9999 SKC QNH3040INS BECMG 0301/0303 VRB03KT 9999 SKC QNH3039INS TEMPO 0303/0308 6000 BR BECMG 0307/0309 16006KT 9999 BKN025 QNH3039INS TX23/0215Z TN12/0306Z LAST NO AMDS AFT 0214 NEXT 0505
ValidezCambioCategoríaCondiciones
02 oct 14:00Z – 02 oct 18:00Z FROM VFR 240° 10 kt G20, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
02 oct 18:00Z – 03 oct 01:00Z BECMG VFR 200° 5 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 01:00Z – 03 oct 07:00Z BECMG VFR variable 3 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
03 oct 03:00Z – 03 oct 08:00Z TEMPO MVFR 6 km visibilidad, BR
03 oct 07:00Z – 03 oct 19:00Z BECMG MVFR 160° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 2500 ft

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Pistas y componentes del viento

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Meteograma · 96 h

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Sobre los informes meteorológicos de EGUL

RAF Lakenheath emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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