EGHH — Bournemouth Airport METAR & TAF
IATA BOH · Bournemouth · GB
Informe actual
METAR EGHH 011850Z 24006KT CAVOK 15/10 Q1027
La última observación en Bournemouth Airport se emitió a las 01 oct 18:50Z. El viento sopla del oestesuroeste (240°) a 6 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 15 °C con un punto de rocío de 10 °C. El reglaje altimétrico es 1027 hPa (30.33 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF EGHH 011704Z 0118/0201 26010KT 9999 FEW030 BECMG 0118/0121 20005KT
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 01:00Z | FROM | VFR | 260° 10 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 3000 ft |
| 01 oct 18:00Z – 02 oct 01:00Z | BECMG | VFR | 200° 5 kt, 10 km + visibilidad, pocas nubes 3000 ft |
Más sobre este aeropuerto
EGHH viento · EGHH rachas · EGHH temperatura · EGHH visibilidad · EGHH presión (QNH) · EGHH techo de nubes · EGHH categoría de vuelo · EGHH meteoros · EGHH 3D · GB
Pistas y componentes del viento
Cargando diagrama de pistas…
Meteograma · 96 h
Cargando pronóstico…
Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de EGHH, agregadas. 816 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
- EGHI Southampton Airport 38 km MVFR
- EGDM MoD Boscombe Down 42 km IFR
- EGVP Middle Wallop Airfield 44 km VFR
- EGDY RNAS Yeovilton 62 km IFR
- EGVO RAF Odiham 81 km VFR
- EGGD Bristol Airport 91 km IFR
Sobre los informes meteorológicos de EGHH
Bournemouth Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.