EFOU — Oulu Airport METAR & TAF
IATA OUL · Oulu / Oulunsalo · FI
Informe actual
METAR EFOU 301720Z AUTO 32001KT CAVOK 06/04 Q1038
La última observación en Oulu Airport se emitió a las 30 sept 17:20Z. El viento sopla del noroeste (320°) a 1 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. El cielo está despejado. La temperatura es de 6 °C con un punto de rocío de 4 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1038 hPa (30.65 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.
Pronóstico (TAF)
TAF EFOU 301429Z 3015/0115 16002KT CAVOK PROB30 3021/3024 1300 BCFG TEMPO 0100/0108 0500 FG VV001 BECMG 0110/0112 24010KT PROB40 0111/0114 BKN014
| Validez | Cambio | Categoría | Condiciones |
|---|---|---|---|
| 30 sept 15:00Z – 01 oct 10:00Z | FROM | VFR | 160° 2 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
| 30 sept 21:00Z – 01 oct 00:00Z | PROB30 | LIFR | 1.3 km visibilidad, BCFG |
| 01 oct 00:00Z – 01 oct 08:00Z | TEMPO | LIFR | 0.5 km visibilidad, FG, OVX |
| 01 oct 10:00Z – 01 oct 15:00Z | BECMG | VFR | 240° 10 kt, 10 km + visibilidad, NSW, El cielo está despejado. |
| 01 oct 11:00Z – 01 oct 14:00Z | PROB40 | MVFR | 0 km visibilidad, nubosidad rota 1400 ft |
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Pistas y componentes del viento
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Meteograma · 96 h
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Tendencias y estadísticas meteorológicas
Todas las observaciones archivadas de EFOU, agregadas. 1027 informes almacenados hasta ahora.
Aeropuertos con reporte más cercanos
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Sobre los informes meteorológicos de EFOU
Oulu Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.
Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.