¿CYVR está en VFR ahora?

CYVR está actualmente en VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

CYVR — Vancouver International Airport METAR & TAF

IATA YVR · Vancouver · CA

49.1830, -123.1680

VFR

Observado 01 oct 06:00Z

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Informe actual

METAR CYVR 010600Z 30003KT 20SM BKN120 OVC170 12/12 A3009 RMK AC6AC2 SLP193

Categoría de vueloVFR

Viento300° / 3 kt

Visibilidad10 km +

Techo12.000 ft

Temperatura12 °C

Punto de rocío12 °C

QNH1019 hPa

Elevación7 ft

La última observación en Vancouver International Airport se emitió a las 01 oct 06:00Z. El viento sopla del oesnoroeste (300°) a 3 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: nubosidad rota a 12.000 ft, cielo cubierto a 17.000 ft. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 12 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1019 hPa (30.09 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como VFR. Reglas de vuelo visual — buena visibilidad y techo alto.

Pronóstico (TAF)

TAF CYVR 010540Z 0106/0212 29008KT P6SM SCT080 BKN120 BECMG 0107/0109 VRB03KT FM011000 VRB03KT P6SM SCT012 BKN100 TEMPO 0110/0117 SCT006 BKN012 FM011800 09006KT P6SM SCT050 BKN080 TEMPO 0118/0124 P6SM -RA BKN050 BECMG 0119/0121 26006KT FM020000 26006KT P6SM BKN040 TEMPO 0200/0212 5SM -RA BKN030 BECMG 0201/0203 08008KT RMK NXT FCST BY 010900Z

Validez	Cambio	Categoría	Condiciones
01 oct 06:00Z – 01 oct 07:00Z	FROM	VFR	290° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 8000 ft, nubosidad rota 12.000 ft
01 oct 07:00Z – 01 oct 10:00Z	BECMG	VFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 8000 ft, nubosidad rota 12.000 ft
01 oct 10:00Z – 01 oct 18:00Z	FM	VFR	variable 3 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 1200 ft, nubosidad rota 10.000 ft
01 oct 10:00Z – 01 oct 17:00Z	TEMPO	MVFR	0 km visibilidad, nubes dispersas 600 ft, nubosidad rota 1200 ft
01 oct 18:00Z – 01 oct 19:00Z	FM	VFR	090° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 5000 ft, nubosidad rota 8000 ft
01 oct 18:00Z – 02 oct 00:00Z	TEMPO	VFR	10 km + visibilidad, -RA, nubosidad rota 5000 ft
01 oct 19:00Z – 02 oct 00:00Z	BECMG	VFR	260° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubes dispersas 5000 ft, nubosidad rota 8000 ft
02 oct 00:00Z – 02 oct 01:00Z	FM	VFR	260° 6 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft
02 oct 00:00Z – 02 oct 12:00Z	TEMPO	MVFR	8 km visibilidad, -RA, nubosidad rota 3000 ft
02 oct 01:00Z – 02 oct 12:00Z	BECMG	VFR	080° 8 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 4000 ft

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Pistas y componentes del viento

Cargando diagrama de pistas…

Meteograma · 96 h

Cargando pronóstico…

Tendencias y estadísticas meteorológicas

Todas las observaciones archivadas de CYVR, agregadas. 614 informes almacenados hasta ahora.

Informes en bruto — últimas 24 horas

Todos los METAR y TAF emitidos por CYVR en las últimas 24 horas, tal cual.

METAR · 25

01 06:00ZMETAR CYVR 010600Z 30003KT 20SM BKN120 OVC170 12/12 A3009 RMK AC6AC2 SLP193

01 05:00ZMETAR CYVR 010500Z 31006KT 20SM FEW090 OVC140 12/12 A3010 RMK AC1AC7 SLP195

01 04:00ZMETAR CYVR 010400Z 30007KT 20SM OVC160 12/12 A3009 RMK AC8 SLP193

01 03:00ZMETAR CYVR 010300Z 29007KT 20SM BKN140 OVC180 12/12 A3010 RMK AC5AC3 SLP196

01 02:00ZMETAR CYVR 010200Z 29004KT 30SM BKN140 BKN180 12/11 A3010 RMK AC5AC2 SLP196

01 01:00ZMETAR CYVR 010100Z 28006KT 30SM FEW080 BKN190 13/11 A3010 RMK AC2AC5 SLP196

01 00:00ZMETAR CYVR 010000Z 29007KT 30SM SCT130 BKN180 BKN190 14/11 A3011 RMK AC4AC2AC1 SLP197

30 23:00ZMETAR CYVR 302300Z 27006KT 30SM FEW047 BKN140 BKN240 BKN250 15/10 A3012 RMK SC1AC5CI1CS1 SC TR CS TR SLP202

30 22:00ZMETAR CYVR 302200Z 25008KT 30SM FEW045 FEW120 FEW240 15/11 A3013 RMK SC1AC1CI1 SC TR CI TR SLP205

30 21:00ZMETAR CYVR 302100Z 27006KT 240V300 30SM FEW039 FEW190 FEW240 15/12 A3015 RMK CU1AC1CI1 CU TR AC TR CI TR SLP213

30 20:00ZMETAR CYVR 302000Z 27006KT 30SM FEW039 FEW160 FEW240 15/13 A3017 RMK SC1AC1CI1 AC TR CI TR SLP218

30 19:00ZMETAR CYVR 301900Z 23005KT 210V290 30SM FEW038 SCT120 SCT180 SCT210 14/11 A3016 RMK SC3AC1AC1CI1 AC TR CI TR SLP216

30 18:00ZMETAR CYVR 301800Z 24004KT 170V270 25SM BKN027 BKN032 13/12 A3016 RMK SC5SC2 SLP216

30 17:00ZMETAR CYVR 301700Z 06003KT 040V110 25SM BKN032 13/11 A3015 RMK SC7 SLP213

30 16:00ZMETAR CYVR 301600Z 00000KT 25SM BKN028 12/11 A3015 RMK SC7 SLP213

30 15:00ZMETAR CYVR 301500Z 00000KT 25SM BKN029 11/11 A3013 RMK SC7 SLP204

30 14:00ZMETAR CYVR 301400Z VRB02KT 20SM BKN027 10/10 A3011 RMK SC7 SLP200

30 13:00ZMETAR CYVR 301300Z 00000KT 20SM SCT011 BKN027 11/11 A3009 RMK SC4SC3 SLP193

30 12:00ZMETAR CYVR 301200Z 02002KT 20SM SCT008 OVC024 10/10 A3009 RMK SC4SC4 SLP191

30 11:00ZMETAR CYVR 301100Z 06004KT 20SM BKN006 OVC013 11/11 A3007 RMK ST7SC1 SLP185

30 10:16ZSPECI CYVR 301016Z 08005KT 20SM BKN005 OVC011 11/11 A3006 RMK ST6SC2 SLP183

30 09:30ZSPECI CYVR 300930Z 05003KT 300V090 20SM SCT005 BKN012 BKN065 10/10 A3006 RMK ST4SC1SC2 SLP180

30 09:00ZMETAR CYVR 300900Z 11003KT 20SM SCT012 BKN062 10/10 A3005 RMK SC4SC3 SLP179

30 08:00ZMETAR CYVR 300800Z 06003KT 20SM SCT059 BKN180 11/11 A3003 RMK SC3AC3 SLP172

30 07:00ZMETAR CYVR 300700Z 10005KT 20SM FEW074 FEW190 10/10 A3002 RMK AC1AC1 SLP167

TAF · 8

01 05:40Z

TAF CYVR 010540Z 0106/0212 29008KT P6SM SCT080 BKN120 BECMG 0107/0109 VRB03KT FM011000 VRB03KT P6SM SCT012 BKN100 TEMPO 0110/0117 SCT006 BKN012 FM011800 09006KT P6SM SCT050 BKN080 TEMPO 0118/0124 P6SM -RA BKN050 BECMG 0119/0121 26006KT FM020000 26006KT P6SM BKN040 TEMPO 0200/0212 5SM -RA BKN030 BECMG 0201/0203 08008KT RMK NXT FCST BY 010900Z

01 02:54Z

TAF CYVR 010254Z 0103/0206 28006KT P6SM SCT080 BKN150 FM010500 32008KT P6SM SCT030 BKN120 BECMG 0108/0110 07005KT FM011000 07005KT P6SM SCT012 BKN100 TEMPO 0110/0117 SCT006 BKN012 FM011800 04006KT P6SM SCT050 BKN080 TEMPO 0118/0124 P6SM -RA BKN050 BECMG 0119/0121 26008KT FM020000 26008KT P6SM BKN040 TEMPO 0200/0206 5SM -RA BKN030 BECMG 0201/0203 09006KT RMK NXT FCST BY 010600Z

30 23:40Z

TAF CYVR 302340Z 0100/0206 27007KT P6SM FEW040 BKN160 FM010500 32008KT P6SM FEW030 BKN120 FM011000 06005KT P6SM FEW006 SCT012 BKN100 TEMPO 0110/0117 SCT006 BKN012 PROB30 0112/0116 BKN006 OVC012 FM011800 28007KT P6SM FEW030 BKN060 TEMPO 0118/0206 P6SM -SHRA RMK NXT FCST BY 010300Z

30 20:40Z

TAF CYVR 302040Z 3021/0124 27007KT P6SM FEW030 SCT180 FM010500 32008KT P6SM FEW030 BKN120 BECMG 0105/0107 06005KT FM011000 06005KT P6SM FEW006 SCT012 BKN100 TEMPO 0110/0117 SCT006 BKN012 FM012000 28007KT P6SM FEW030 BKN100 RMK NXT FCST BY 010000Z

30 17:40Z

TAF CYVR 301740Z 3018/0124 VRB03KT P6SM BKN030 TEMPO 3018/3020 BKN020 FM302200 28008KT P6SM FEW030 SCT180 FM010500 32008KT P6SM FEW030 BKN120 BECMG 0105/0107 06005KT FM011000 06005KT P6SM FEW006 SCT012 BKN100 TEMPO 0110/0117 SCT006 BKN012 FM012000 28007KT P6SM FEW030 BKN100 RMK NXT FCST BY 302100Z

30 14:40Z

TAF CYVR 301440Z 3015/0118 VRB03KT P6SM SCT012 BKN025 TEMPO 3015/3017 BKN012 OVC025 PROB30 3015/3017 1SM BR OVC006 FM301700 07005KT P6SM FEW015 SCT030 TEMPO 3017/3020 BKN015 FM302000 28008KT P6SM FEW030 SCT180 FM010500 32008KT P6SM FEW030 BKN120 BECMG 0105/0107 06005KT FM011000 06005KT P6SM SCT006 BKN100 RMK NXT FCST BY 301800Z

30 11:40Z

TAF CYVR 301140Z 3012/0118 06005KT P6SM BKN004 OVC015 TEMPO 3012/3016 FEW004 BKN015 PROB30 3012/3016 1/2SM FG OVC002 FM301600 VRB03KT P6SM FEW006 SCT020 TEMPO 3016/3020 BKN006 OVC020 FM302000 28008KT P6SM FEW020 SCT180 FM010500 32008KT P6SM BKN140 FM011100 06005KT P6SM SCT006 BKN100 RMK NXT FCST BY 301500Z

30 08:40Z

TAF CYVR 300840Z 3009/0112 09006KT P6SM FEW040 BKN200 FM301000 08005KT P6SM FEW008 SCT015 BKN030 TEMPO 3010/3020 SCT008 BKN015 PROB40 3010/3017 1/2SM FG OVC002 FM302000 28008KT P6SM FEW020 SCT180 FM010500 32008KT P6SM BKN140 RMK NXT FCST BY 301200Z

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Sobre los informes meteorológicos de CYVR

Vancouver International Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.