METAR & TAF 3D
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CYHD — Dryden Regional Airport METAR & TAF

IATA YHD · Dryden · CA

49.8317, -92.7442
IFR
Observado 29 sept 05:02Z

Informe actual

SPECI CYHD 290502Z AUTO 09005KT 7SM -RA BKN006 OVC017 12/12 A2988 RMK SLP130
Categoría de vueloIFR
Viento090° / 5 kt
Visibilidad10 km +
Techo600 ft
Temperatura12 °C
Punto de rocío12 °C
QNH1012 hPa
Elevación—

La última observación en Dryden Regional Airport se emitió a las 29 sept 05:02Z. El viento sopla del este (090°) a 5 nudos. La visibilidad es de 10 kilómetros o más. En el cielo: cielo cubierto a 600 ft. La temperatura es de 12 °C con un punto de rocío de 12 °C; la diferencia es estrecha y favorece la formación de neblina o niebla. El reglaje altimétrico es 1012 hPa (29.88 inHg). Estas condiciones clasifican el aeródromo como IFR. Condiciones instrumentales — se requiere habilitación IFR y autorización.

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Pronóstico (TAF)

TAF CYHD 301340Z 3014/0102 25008KT P6SM SKC BECMG 3014/3016 24010G20KT FM302200 26012G22KT P6SM BKN080 BECMG 3022/3024 26010KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 302000Z
ValidezCambioCategoríaCondiciones
30 sept 14:00Z – 01 oct 02:00Z FROM VFR 250° 8 kt, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
30 sept 14:00Z – 30 sept 22:00Z BECMG VFR 240° 10 kt G20, 10 km + visibilidad, El cielo está despejado.
30 sept 22:00Z – 01 oct 02:00Z FM VFR 260° 12 kt G22, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 8000 ft
30 sept 22:00Z – 01 oct 02:00Z BECMG VFR 260° 10 kt, 10 km + visibilidad, nubosidad rota 8000 ft

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Sobre los informes meteorológicos de CYHD

Dryden Regional Airport emite un METAR rutinario cada media hora aproximadamente, más un SPECI cuando las condiciones cambian bruscamente. El TAF anterior pronostica las próximas 24 a 30 horas en un radio de unas cinco millas náuticas. Ambos se decodifican en esta página: el código bruto permanece visible y todo lo que sigue es la misma información en lenguaje llano, color y diagramas.

Usa el diagrama de pistas para ver cómo el viento actual se divide en componente de frente y cruzado en cada cabecera, el meteograma para planificar la semana y las curvas de tendencia para entender cómo es habitualmente este aeropuerto: con qué frecuencia pasa a IFR, de dónde suele venir el viento y a qué hora del día tiende a rolar.

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