WMKJ — Senai International Airport METAR & TAF
IATA JHB · Johor Bahru · MY
Aktuelle Meldung
METAR WMKJ 020100Z VRB01KT 9000 FEW018 27/25 Q1014
Die letzte Beobachtung an Senai International Airport wurde um 02 Okt 01:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus wechselnder Richtung mit 1 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 9 km. Am Himmel: wenige Wolken in 1.800 ft. Die Temperatur beträgt 27 °C bei einem Taupunkt von 25 °C; der geringe Abstand begünstigt Dunst- oder Nebelbildung. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1014 hPa (29.94 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF WMKJ 012300Z 0200/0300 VRB03KT 9999 FEW018 TEMPO 0206/0209 4000 TSRA FEW017CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 02 Okt 00:00Z – 03 Okt 00:00Z | FROM | VFR | wechselnd 3 kt, 10 km + sicht, wenige Wolken 1.800 ft |
| 02 Okt 06:00Z – 02 Okt 09:00Z | TEMPO | IFR | 4 km sicht, TSRA, wenige Wolken 1.700 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
WMKJ Wind · WMKJ Böen · WMKJ Temperatur · WMKJ Sicht · WMKJ Luftdruck (QNH) · WMKJ Wolkenuntergrenze · WMKJ Flugkategorie · WMKJ Wettererscheinungen · WMKJ 3D · MY
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für WMKJ, zusammengefasst. Bisher 540 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- WSSL Seletar Airport 33 km IFR
- WSAP Paya Lebar Air Base 41 km IFR
- WSSS Singapore Changi Airport 46 km MVFR
- WIDD Hang Nadim International Airport 76 km IFR
- WMAU Mersing Airport 86 km IFR
- WIDN Raja Haji Fisabilillah International Airport 125 km MVFR
Über die Wettermeldungen von WMKJ
Senai International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.