METAR & TAF 3D
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VAPR — Porbandar Airport METAR & TAF

IATA PBD · Porbandar · IN

21.6490, 69.6570
IFR
Beobachtet 30 Sep 15:00Z

Aktuelle Meldung

METAR VAPR 301500Z 32004KT 4000 HZ FEW020 27/23 Q1013 NOSIG
FlugkategorieIFR
Wind320° / 4 kt
Sicht4 km
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur27 °C
Taupunkt23 °C
QNH1013 hPa
Höhe26 ft

Die letzte Beobachtung an Porbandar Airport wurde um 30 Sep 15:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordwesten (320°) mit 4 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 4 km. Am Himmel: wenige Wolken in 2.000 ft. Die Temperatur beträgt 27 °C bei einem Taupunkt von 23 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1013 hPa (29.91 inHg). Damit gilt der Platz als IFR. Instrumentenflugbedingungen — Instrumentenberechtigung und Freigabe nötig.

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Vorhersage (TAF)

TAF VAPR 302300Z 0100/0109 34005KT 4000 BR HZ SCT080 BECMG 0101/0103 36005KT 2000 BR HZ BECMG 0104/0106 32005KT 5000 HZ FU BECMG 0107/0109 27008KT 6000 FEW025 SCT080
GültigÄnderungKategorieBedingungen
01 Okt 00:00Z – 01 Okt 01:00Z FROM IFR 340° 5 kt, 4 km sicht, BR HZ, aufgelockerte Bewölkung 8.000 ft
01 Okt 01:00Z – 01 Okt 04:00Z BECMG IFR 360° 5 kt, 2 km sicht, BR HZ, aufgelockerte Bewölkung 8.000 ft
01 Okt 04:00Z – 01 Okt 07:00Z BECMG MVFR 320° 5 kt, 5 km sicht, HZ FU, aufgelockerte Bewölkung 8.000 ft
01 Okt 07:00Z – 01 Okt 09:00Z BECMG MVFR 270° 8 kt, 6 km sicht, HZ FU, wenige Wolken 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung 8.000 ft

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Über die Wettermeldungen von VAPR

Porbandar Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

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