VAHS — Rajkot International Airport METAR & TAF
IATA HSR · Rajkot · IN
Aktuelle Meldung
METAR VAHS 301100Z 01005KT 6000 SCT020 36/21 Q1012 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Rajkot International Airport wurde um 30 Sep 11:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Norden (010°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt etwa 6 km. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft. Die Temperatur beträgt 36 °C bei einem Taupunkt von 21 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1012 hPa (29.88 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF VAHS 301100Z 3012/3021 36006KT 5000 FU FEW020 SCT025 TEMPO 3012/3016 04010G20KT 2000 -SHRA -RA SCT012 SCT018 FEW030TCU BKN080 BECMG 3014/3016 21006KT 4000 BR HZ BECMG 3018/3020 25006KT
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 14:00Z | FROM | MVFR | 360° 6 kt, 5 km sicht, FU, wenige Wolken 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
| 30 Sep 12:00Z – 30 Sep 16:00Z | TEMPO | IFR | 040° 10 kt G20, 2 km sicht, -SHRA -RA, aufgelockerte Bewölkung 1.200 ft, aufgelockerte Bewölkung 1.800 ft, wenige Wolken 3.000 ft |
| 30 Sep 14:00Z – 30 Sep 18:00Z | BECMG | IFR | 210° 6 kt, 4 km sicht, BR HZ, wenige Wolken 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 30 Sep 21:00Z | BECMG | IFR | 250° 6 kt, 4 km sicht, BR HZ, wenige Wolken 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung 2.500 ft |
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Über die Wettermeldungen von VAHS
Rajkot International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.