UDSG — Shirak International Airport METAR & TAF
IATA LWN · Gyumri · AM
Aktuelle Meldung
METAR UDSG 302030Z 35007KT 9999 -SHRA BKN043CB 11/08 Q1022 NOSIG
Die letzte Beobachtung an Shirak International Airport wurde um 30 Sep 20:30Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Norden (350°) mit 7 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 4.300 ft. Die Temperatur beträgt 11 °C bei einem Taupunkt von 8 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1022 hPa (30.18 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF UDSG 301700Z 3018/0118 03006KT 9999 SCT050 TEMPO 3018/0106 -SHRA BKN040CB TEMPO 0106/0118 22016KT -TSRA BKN030CB
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 18:00Z | FROM | VFR | 030° 6 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 5.000 ft |
| 30 Sep 18:00Z – 01 Okt 06:00Z | TEMPO | VFR | 0 km sicht, -SHRA, starke Bewölkung 4.000 ft |
| 01 Okt 06:00Z – 01 Okt 18:00Z | TEMPO | MVFR | 220° 16 kt, 0 km sicht, -TSRA, starke Bewölkung 3.000 ft |
Mehr zu diesem Flugplatz
UDSG Wind · UDSG Böen · UDSG Temperatur · UDSG Sicht · UDSG Luftdruck (QNH) · UDSG Wolkenuntergrenze · UDSG Flugkategorie · UDSG Wettererscheinungen · UDSG 3D · AM
Bahnen & Windkomponenten
Bahnendiagramm wird geladen…
Meteogramm · 96 h
Vorhersage wird geladen…
Wettertrends & Statistik
Alle archivierten Meldungen für UDSG, zusammengefasst. Bisher 1.090 Meldungen gespeichert.
Nächste meldende Flugplätze
- LTCF Kars Airport 66 km VFR
- UDYZ Zvartnots International Airport 81 km VFR
- LTCT Iğdır Airport 86 km VFR
- UGTB Tbilisi International Airport 138 km VFR
- LTCO Ağrı Airport 141 km VFR
- UGKO David the Builder Kutaisi International Airport 197 km VFR
Über die Wettermeldungen von UDSG
Shirak International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.