METAR & TAF 3D
METAR & TAF 3D
Flugwetter · Meteogramm by Kalynda
Tarife Anmelden Auf der Live-Karte öffnen

App Store ▶ Google Play Same data in the app — 3D profile and alerts

TISX — Henry E. Rohlsen Airport METAR & TAF

IATA STX · Christiansted · VI

17.7014, -64.8026
VFR
Beobachtet 29 Sep 00:53Z

Aktuelle Meldung

METAR TISX 290053Z AUTO 05005KT 10SM FEW020 28/24 A3001 RMK AO2 SLP159 T02830244 $
FlugkategorieVFR
Wind050° / 5 kt
Sicht10 km +
WolkenuntergrenzeUnbegrenzt
Temperatur28 °C
Taupunkt24 °C
QNH1016 hPa
Höhe—

Die letzte Beobachtung an Henry E. Rohlsen Airport wurde um 29 Sep 00:53Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Nordosten (050°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: wenige Wolken in — ft. Die Temperatur beträgt 28 °C bei einem Taupunkt von 24 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1016 hPa (30.01 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.

Werbung

Vorhersage (TAF)

TAF TISX 012340Z 0200/0224 08005KT P6SM SKC FM021300 11015KT P6SM VCSH FEW025 SCT040 FM022200 08006KT P6SM VCSH SCT030
GültigÄnderungKategorieBedingungen
02 Okt 00:00Z – 02 Okt 13:00Z FROM VFR 080° 5 kt, 10 km + sicht, Der Himmel ist wolkenlos.
02 Okt 13:00Z – 02 Okt 22:00Z FM VFR 110° 15 kt, 10 km + sicht, VCSH, wenige Wolken 2.500 ft, aufgelockerte Bewölkung 4.000 ft
02 Okt 22:00Z – 03 Okt 00:00Z FM VFR 080° 6 kt, 10 km + sicht, VCSH, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft

Mehr zu diesem Flugplatz

Werbung

Bahnen & Windkomponenten

Bahnendiagramm wird geladen…

Meteogramm · 96 h

Vorhersage wird geladen…

Wettertrends & Statistik

Alle archivierten Meldungen für TISX, zusammengefasst. Bisher 584 Meldungen gespeichert.

Nächste meldende Flugplätze

Über die Wettermeldungen von TISX

Henry E. Rohlsen Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.

Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.

Werbung