SPME — Captain Pedro Canga Rodríguez International Airport METAR & TAF
IATA TBP · Tumbes · PE
Aktuelle Meldung
METAR SPME 011500Z 11005KT 9999 SCT040 30/20 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 32/14 PP000
Die letzte Beobachtung an Captain Pedro Canga Rodríguez International Airport wurde um 01 Okt 15:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Ostsüdosten (110°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft. Die Temperatur beträgt 30 °C bei einem Taupunkt von 20 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1011 hPa (29.85 inHg). Damit gilt der Platz als VFR. Sichtflugbedingungen — gute Sicht und hohe Wolkenuntergrenze.
Vorhersage (TAF)
TAF SPME 011115Z 0112/0212 03005KT 9999 SCT030 TX33/0119Z TN25/0211Z TEMPO 0112/0114 BKN014 BECMG 0118/0120 30010KT BECMG 0123/0202 24003KT TEMPO 0205/0207 RA
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 18:00Z | FROM | VFR | 030° 5 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 12:00Z – 01 Okt 14:00Z | TEMPO | MVFR | 0 km sicht, starke Bewölkung 1.400 ft |
| 01 Okt 18:00Z – 01 Okt 23:00Z | BECMG | VFR | 300° 10 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 01 Okt 23:00Z – 02 Okt 12:00Z | BECMG | VFR | 240° 3 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 3.000 ft |
| 02 Okt 05:00Z – 02 Okt 07:00Z | TEMPO | UNK | 0 km sicht, RA |
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Über die Wettermeldungen von SPME
Captain Pedro Canga Rodríguez International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.