SEGU — José Joaquín de Olmedo International Airport METAR & TAF
IATA GYE · Guayaquil · EC
Aktuelle Meldung
METAR SEGU 301000Z 23005KT 200V260 9999 BKN023 BKN100 26/23 Q1008 NOSIG RMK A2979
Die letzte Beobachtung an José Joaquín de Olmedo International Airport wurde um 30 Sep 10:00Z ausgegeben. Der Wind kommt aus Südwesten (230°) mit 5 Knoten. Die Sicht beträgt 10 Kilometer oder mehr. Am Himmel: starke Bewölkung in 2.300 ft, starke Bewölkung in 10.000 ft. Die Temperatur beträgt 26 °C bei einem Taupunkt von 23 °C. Der Höhenmessereinstellwert liegt bei 1008 hPa (29.77 inHg). Damit gilt der Platz als MVFR. Eingeschränkte Sichtflugbedingungen — noch VFR-tauglich, aber knapper.
Vorhersage (TAF)
TAF SEGU 300510Z 3006/0106 22008KT 9999 BKN020 BKN100 BECMG 3010/3012 SCT026 BKN100 BECMG 3017/3019 14008KT BECMG 3023/0101 22008KT TX31/3020Z TN25/3010Z
| Gültig | Änderung | Kategorie | Bedingungen |
|---|---|---|---|
| 30 Sep 06:00Z – 30 Sep 10:00Z | FROM | MVFR | 220° 8 kt, 10 km + sicht, starke Bewölkung 2.000 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
| 30 Sep 10:00Z – 30 Sep 17:00Z | BECMG | VFR | 220° 8 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.600 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
| 30 Sep 17:00Z – 30 Sep 23:00Z | BECMG | VFR | 140° 8 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.600 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
| 30 Sep 23:00Z – 01 Okt 06:00Z | BECMG | VFR | 220° 8 kt, 10 km + sicht, aufgelockerte Bewölkung 2.600 ft, starke Bewölkung 10.000 ft |
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Über die Wettermeldungen von SEGU
José Joaquín de Olmedo International Airport gibt etwa halbstündlich ein reguläres METAR heraus, dazu ein SPECI, sobald sich die Bedingungen stark ändern. Das TAF darüber sagt die nächsten 24 bis 30 Stunden im Umkreis von rund fünf Seemeilen voraus. Beide werden auf dieser Seite entschlüsselt: Der Rohcode bleibt sichtbar, alles darunter ist dieselbe Information in Klartext, Farbe und Diagrammform.
Das Bahnendiagramm zeigt, wie sich der aktuelle Wind an jedem Bahnende in Gegen- und Seitenwind aufteilt, das Meteogramm dient der Wochenplanung, und die Trendkurven zeigen, wie dieser Platz normalerweise ist — wie oft er IFR wird, aus welcher Richtung der Wind meist kommt und wann er tagsüber dreht.